密封面温升△tf太高会引起( )，甚至引起冲击和热裂。

A．密封面上有异物

B．密封面损伤

C．蝶板.密封面关闭位置吻合不正

D．密封面光滑

A．上下汽缸温差引起的热变形；

B．汽缸法兰内外壁温差引起的热变形；

C．汽轮机转子的热弯曲；

D．暖机不均的热变形。

A．磨损

B．变形

C．崩刃

D．折断

E．胀裂

A．动、静环的密封面接触不良

B．密封圈的密封性能差

C．泵发热

D．泵的消耗功率过大

A．装配中因部件重量引起的重力变形问题

B．装配后设备运转产生的温升引起热变形问题

C．设备工作时受载荷作用引起的问题

D．季节变化对设备的精度影响等问题

A．更换密封环

B．更换密封圈

C．更换或清洗叶轮

D．更换挡油环

A．密封环损坏；

B．减速器壳体变形；

C．连接螺栓松动；

D．轮齿磨损。

A.张口方向应对着密封介质，不要装反。

B.它主要靠轴向挤压力，使唇口张开贴紧密封面形成密封作用。

C.变形量不大，易受磨损。

D.一般拆修不需更换新件

A．熔化热

B．凝固热

C．气化热

D．液化热

E．对空气加热