更多“一般说来,我国现有车辆的基础制动装置,客车是()”相关的问题
第1题
一般说来,我国现有车辆的基础制动装置,货车是()
A.单闸瓦式
B.双闸瓦式
C.多闸瓦式
D.盘形,闸片式
点击查看答案
第2题
基础制动装置的形式可分为式基础制动装置()
A.单闸瓦式和双闸瓦式
B.单闸瓦式.双闸瓦式和多闸瓦式
C.单闸瓦式.双闸瓦式、多闸瓦式和盘形制动
D.单闸瓦式.双闸瓦式和盘形制动
点击查看答案
第3题
22(23)型客车转向架采用的基础制动装置为()
A.单式闸瓦制动装置
B.双式闸瓦制动动装置
C.多闸瓦式制动装置
D.盘形制动装置
点击查看答案
第4题
单侧闸瓦式基础制动装置相对于双侧闸瓦式基础制动装置的优点不包括()。
A.便于检查和修理
B.制动力大
C.节约材料
D.构造简单
点击查看答案
第5题
金义东车辆转向架基础制动装置采用部分带停放制动的制动的单元制动缸()
A.轴装式盘形
B.轮装式盘形
C.闸瓦制动
D.磁轨制动
E.傻子
点击查看答案
第6题
盘形基础制动装置,活塞杆推力经过杠杆、连杆的作用,最终使压紧制动盘而起制动作用()
点击查看答案
第7题
在每个车轮上只设置一个闸瓦的,称为双闸瓦式基础制动装置,一般使用于客车上()
点击查看答案
第8题
韶山8型电力机车基础制动装置采用调整闸瓦间隙的独立制动器()
A.双侧吊挂式自动
B.双侧吊挂式半自动
C.单侧吊挂式自动
D.单侧吊挂式半自动
点击查看答案
第9题
韶山8型电力机车基础制动装置采用()调整闸瓦间隙的独立制动器
A.双侧吊挂式自动
B.取侧吊挂式半自动
C.单侧吊挂式自动
D.单侧吊挂式半自动
点击查看答案
第10题
带式输送机制动装置松闸状态下,闸瓦间隙不大于()mm,制动时闸瓦与闸轮紧密接触,有效接触面积不得小于60%,制动可靠
点击查看答案