铁鞋设置时，鞋尖须朝上坡方向并紧贴车轮踏面，鞋底与钢轨平行（）

使用铁鞋防溜时，鞋尖须紧贴车轮踏面（）（应知应会-《调细》第63条）

使用铁鞋防溜时，鞋尖须紧贴（）踏面，切实起到制动作用。《行规》第56条

使用铁鞋防溜时，鞋尖应紧贴车轮（），牢靠固定

使用铁鞋、止轮器防溜时，必须紧靠车轮踏面（）

设置防溜铁鞋时，必须在机车停妥后，已实施可靠制动的状态下，铁鞋鞋尖应靠近车轮踏面，对向放置在同一侧的第2、5位轮（四轴机车为2、3位轮，DF11G型机车应分别在每台车第2动轮对向各设置一只），牢靠固定（）

使用铁鞋制动时，鞋尖与轨面不密贴应慎用（）

铁鞋的制动原理是车轮压上铁鞋后沿钢轨面滑动，使其滑动摩擦代替滚动摩擦，产生较大的摩擦阻力

造成踏面剥离的原因（）

铁鞋底部分为鞋尖、鞋边、三部分（）

可以使用鞋尖宽度超过轨面宽度的铁鞋（）