使用的单轨吊车、卡轨车、齿轨车、胶套轮车、无极绳连续牵引车，安全制动和停车制动装置必须为失效安全型，制动力应当为额定牵引力的（）

A.1-1.5

B.1.5-2

C.0.5-1

D.2-2.5

A.22kg/m

B.24kg/m

C.30kg/m

A.22kg/m

B.30kg/m

C.38kg/m

D.43kg/m

A.单轨吊车

B.架空乘人装置

C.齿轨式卡轨车双速绞车

A.小于

B.不小于

C.不等于

D.等于

A.空气制动

B.蓄能停车制动

C.空气制动及蓄能停车制动

A.5

B.8

C.10

A．M车、T车的基础制动装置都是采用进行空液变换的增压气缸和油压盘式装置

B．4M4T的编组构成下，T车为全机械制动

C．动车组采用复合制动方式，即动车使用电制动＋空气制动、拖车使用空气制动的复合制动方式

D．关于再生制动与空气制动的切换，通过电－空协调控制，由制动控制装置判断制动力，当再生制动力不足时由空气制动补充

A.在第0齿:驻车制动器被松开

B.在第1齿:针对第0齿没有制动力增加，指示灯必须亮起

C.在第3齿:制动力必须增加

D.拉紧驻车制动器，最大运输的左右制动力差小于规定值

A.直径950 mm及以上的大轮车

B.外闸瓦车

C.凹型车

D.落下孔车