发动机滑油系统的T/P组件里P感受的是什么信号（）

A.润滑组件供油泵出口的滑油压力

B.润滑组件回油泵进口的滑油压力

C.润滑组件供油泵出口滑油压力和TGB腔滑油压力差

D.前集油池滑油压力

A.滑油回油滤的出口

B.滑油箱的入口

C.滑油供油管路上

D.滑油回油泵的入口

A.滑油回油滤的出口

B.滑油箱的入口

C.滑油供油管路上

D.滑油回油泵的入口

A.燃油滤、滑油供油滤

B.燃油滤、滑油回油滤

C.滑油供油滤、滑油回油滤

D.燃油滤、滑油供油滤、滑油回油滤

A.发动机燃油滤

B.发动机滑油回油滤

C.发动机滑油供油滤

D.IDG滑油冷却器

A.35±5PSI；

B.40±5PSI；

C.55±5PSI。

A.油箱、粗滤器、轴箱、滤器、滑油冷却器、注油器、分配器组件、油路及日常油箱

B.油箱、粗滤器、轴箱、油泵、滤器、滑油冷却器、分配器组件、油路及日常油箱

C.油箱、粗滤器、轴箱、油泵、滤器、注油器、分配器组件、油路及日常油箱

D.油箱、粗滤器、轴箱、油泵、滤器、滑油冷却器、注油器、分配器组件、油路及日常油箱等

A.备车是开启滑油泵

B.停车后立即停止滑油泵

C.油压过低会使轴承磨损加剧

A.供给前集油槽的滑油压力

B.供给后集油槽的滑油压力

C.供给前集油槽的回油压力

D.供给后集油槽的回油压力