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第1题
最高运行速度160km/h的运用客车轮对轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度<mm()
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第2题
段修时,轴身打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度不大于()
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第3题
轴身表面打痕、碰伤、磨伤及电焊打火等未超限时,可不进行处理。()
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第4题
抛光产品表面存在以下哪种“抛痕”容易引起电镀后麻点()
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第5题
轴身有打痕.碰伤.磨伤及电焊打火深度大于时,送车轮厂修理()
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第6题
段修时轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度是多少?
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第7题
运行速度120㎞/h<v≤160㎞/h的客车轮对厂(A4)修时,轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度须()
A.①≤2.5㎜
B.②≤1.5㎜
C.③≤1.0㎜
D.④≤2.0㎜
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第8题
运用客车轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度限度内将锐角消除继续使用,到限时更换车轴()
A.≤1.5mm
B.≤0.5mm
C.≤1mm
D.≤2mm
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第9题
辗钢车轮冷打标记字体高为9—15mm字痕深不低于字迹须清晰完整()
A.0.1mm
B.0.2mm
C.0.3mm
D.0.4mm
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第10题
非盘形轮对车轴轴身的打痕.碰伤.磨伤及电焊打火深度在及以上或轴身弯曲时,须将缺陷消除()
A.2.5mm
B.3.0mm
C.2.0mm
D.3.5mm
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第11题
关于磁痕分析,正确的是()
A.发现磁痕时,必须观察工件表面状态和表层下结构
B.凡有磁痕的部位都是缺陷部位
C.磁痕分析时,应考虑磁场方向与磁痕方向
D.露出表面的缺陷产生的磁痕显示是清晰而明显
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