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[判断题]
普速铁路半自动闭塞区段，出站信号机故障或停用，行车凭证为路票。在出站信号机前停车（已取得凭证时可不停车），取得停基改电的调度命令，确认路票正确。通过列车确认通过手信号，停站列车按规定发车（）
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A.20
B.45
C.60
更多“普速铁路半自动闭塞区段，出站信号机故障或停用，行车凭证为路票…”相关的问题
第1题
普速铁路半自动闭塞区段，出站信号机故障或停用，行车凭证为路票。在出站信号机前停车，（已载入LKJ临时数据且已取得凭证时可不停车，速度控制km/h以下），确认“路票”正确，具备开车条件后，进行“停基改电”操作，正确输入调度命令号、电话记录号，实施“路票”解锁（）
第4题
普速铁路区段，自动闭塞区段出站（发车进路）信号机故障或停用，LKJ控车时，在出站（发车进路）信号机前停车（已载入LKJ临时数据且已取得凭证时可不停车，速度控制45km/h以下），确认行车凭证正确，具备开车（通过）条件后，在“绿色许可证”栏输入绿色许可证号后两位数字，实施“绿许”解锁。（注：当凭证号后两位数字为“00”时，输入倒数第3、2位数字）（）
第5题
普速铁路半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为（)。
A.出站信号机显示的允许运行的信号，并发给司机调度命令。
B.绿色许可证
C.路票
D.调度命令
第10题
《技规》(普速铁路部分)规定自动闭塞区段，遇出站信号机故障时发出列车的行车凭证为()。
《技规》（普速铁路部分)规定自动闭塞区段，遇出站信号机故障时发出列车的行车凭证为（)。
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A.路票
B.调度命令
C.绿色许可证
D.红色许可证
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