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[单选题]

4WG-65Ⅱ型液力机械变速箱日常检查油位中,柴油发动机怠速运转,当油温为80℃时,油位处于油标尺(),但不能超过此刻度

A.上刻度

B.下刻度

C.两刻度中间

D.两刻度间2/3处

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第1题

4WG-65Ⅱ型液力机械变速箱日常检查油位中,柴油发动机怠速运转,当油温为80℃时,油位处于油标尺,但不能超过此刻度()

A.上刻度

B.下刻度

C.两刻度中间

D.两刻度间2/3处

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第2题

发动机怠速运转时,节气门处于怠速喷口和()之间

A.过渡喷口

B.怠速量孔

C.怠速油道

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第3题

日常发现发动机()的油位为油标尺下刻度时,必须立即补油

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第4题

晨检牵引车变速器油位时,应在发动机启动后,怠速状态下检查()
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第5题

道依茨发动机怠速运转,在停车后须马上按照油标尺的点刻度检查机油油面()
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第6题

每50小时或一周的保养,下列哪项对()

A.紧固前、后传动轴联接螺栓,检查变速箱油位,检查制动加力器油位;

B.检查发动机进气管的紧固,检查发动机的运转情况,更换液压油箱的回油滤芯;

C.A、B都对。

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第7题

决定变速箱油位的最后检查需要将变速箱油温加热到()

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第8题

柴油发动机不能在有外载荷的条件下启动,在液力机械变速箱动力换挡机构处于位时,能够切断传动系统中的动力,便于柴油发动机启动,也有利于安全停车()

A.前进挡

B.后退挡

C.空挡

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第9题

变速箱油位过高或过低不会造成变速箱油温过高()
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第10题

()容易导致活塞式制冷压缩机起动时发生“奔油”

A.油位太低

B.油位太高

C.油温太高

D.油温低

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