更多“车轮和轮胎修理装合后必须进行动平衡试验,车轮动不平衡质量应小…”相关的问题
第1题
最大设计车速不小于100km/h的汽车,车轮应进行动平衡试验,其动不平衡质量应不大于10g()
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第2题
在做车车轮动平衡检测时,其主轴的振幅的大小,在一定转速下,只与()
A.车轮不平衡质量大小成正比
B.车轮不平衡质量大小成反比
C.车轮质量成正比
D.与车轮质量成反比
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第3题
按《汽车大修竣工出厂技术条件第2部分:载货汽车》(GB/T3798.2-2005)规定,载货汽车大修竣工出厂要求:车轮进行动平衡试验,其动不平衡质量不大于()g
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第4题
静平衡的车轮由于质量分布相对车轮纵向中心面不对称,不可能造成动不平衡。()
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第5题
进行车轮动平衡检测时,当平衡机主轴带动车轮旋转时,若车轮质量不平衡,将引起震动()
A.前轴
B.被安装车轮主轴的一端
C.后轴
D.被安装车轮主轴的另一端
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第6题
经过修理的汽车传动轴,装复后无需进行动平衡试验()
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第7题
经过修理的汽车传动轴,由于零件按照技术要求经过了严格的检验,因此装合后无需进行动平衡试验()
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第9题
不会造成车轮动不平衡()
A.车轮定位参数不当
B.轮胎螺栓孔分布不均
C.轮毂与轮辋中心不准
D.轮胎产品质量分布不均匀
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第10题
车轮动平衡的检测时,当平衡机主轴带动车轮旋转时,若车轮质量不平衡,将引起()震动
A.被安装车轮主轴的一端
B.被安装车轮主轴的另一端
C.主轴
D.前轴
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