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[单选题]

不是CDZ53举高消防车电液比例先导手柄停止工作,执行机构不马上停止故障原因的是()。

A.切换电池阀没有电

B.电液比例先导操纵阀出现故障

C.比例放大板延时时间设定太大

D.平衡阀关阀太慢

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第1题

不是CDZ53举高消防车回转时转台抖动不平稳故障原因的是()。

A.切换电池阀没有电

B.回转机构间隙太大

C.回转缓冲阀设定压力太高,造成启动冲击

D.电液比例阀流量设定太大

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第2题

不是CDZ53举高消防车向下变幅时发抖不平稳,或无法下降故障原因的是()。

A.变幅油缸两铰链在同一直线上

B.变幅平衡阀出现故障

C.电液比例流量控制不住

D.电液比例先导阀输出电流不稳

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第3题

不是CDZ53举高消防车油路无法切换到下车故障原因的是()。

A.上、下车转换阀中的切换电池阀没有电

B.吊臂支架上的行程开关损坏,使切换电磁阀Y1无法断电

C.切换电磁阀Y1卡死

D.电路中的继电器出现故障,使切换电磁阀Y1无法断电

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第4题

CDZ53登高平台消防车整机液压系统采用先进的电液比例先导控制系统。()
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第5题

不是CDZ53举高消防车水平支腿伸不出去故障原因的是()。

A.液控单向阀闭锁性能不好

B.活动支腿和固定支腿之间卡住

C.下车支腿操纵阀中溢流阀设定压力太低

D.控制水平支腿外伸的溢流阀设定压力太低

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第6题

电液执行机构的电液伺服阀具有将电信号转换成的作用()

A.位移信号

B.动力油压

C.调节信号

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第7题

复合阀具有换向和调节流量两种功能,以下()是复合阀

A.电液换向阀

B.比例方向阀

C.电液伺服阀

D.单向节流阀

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第8题

不是CDZ53举高消防车伸缩油缸锁不住下沉故障原因的是()。

A.系统溢流阀设定压力太小

B.平衡阀锁闭性能不好,內泄严重

C.变幅油缸內泄量大

D.应急电磁阀锁闭性能不好封不住油

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第9题

不是CDZ53举高消防车变幅油缸锁不住下沉故障原因的是()。

A.系统溢流阀设定压力太小

B.平衡阀锁闭性能不好,內泄严重

C.变幅油缸內泄量大

D.应急电磁阀锁闭性能不好封不住油

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第10题

能够实现以小电磁阀来控制大流量换向阀的是()。

A.电磁换向阀

B.电液换向阀

C.比例方向阀

D.电液伺服阀

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