题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

下面为救生艇、筏不应远离失事地点的原因,不正确的说法是()

A.远离可能失去获救的机会

B.搜救其他落水者

C.汇报难船溢油情况

D.与其他救生艇、筏集结

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第1题

当艇筏上的遇难人员乘登完毕后,不应远离失事地点,一般划离难船()

A.1/4nmile

B.2/4nmile

C.3/4nmile

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第2题

救生艇(舷板)离开难船后,应()

A.停留在失事地点附近水面等待救援船舶搜救,不能驶离

B.主动在失事地点附近水面搜救其他落水人员

C.尽快离开失事地点,不能搜救其他落水人员

D.任船舶漂移,等待救援

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第3题

海上求生过程中,应保持救生艇筏在难船附近海面等待救援,以增加获救的机会()

A.对

B.错

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第4题

在登救生艇筏前,船长应告知各艇筏负责人__。①驶往领海基线的航向、距离②放多艘救生艇后的救生艇集合地点③是原地等待还是驶向指定地点④获救的具体时间()

A.①②③④

B.②③

C.①②③

D.①④

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第5题

失去位置,就可能失去获救的机会,甚至会导致死亡()
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第6题

海上求生的一般原则包含()。①自身保护;②保持救生艇筏在难船附近海面;③合理使用有限的淡水和食物;④保持坚定的求生意志和信念

A.①③

B.②④

C.①②③④

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第7题

采样点应设在工作地点的上风向,应远离排风口和可能产生涡流的地点。()
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第8题

有关放艇救助在海面上的落水人员,下列说法正确的是()
A.救生艇最好从落水者下风一侧接近,救助中将落水者置于上风舷,以防止救生艇在风浪的作用下,将落水者压在救生艇底下

B.若需立即将落水者送上本船,在风浪较大,救生艇难于驶回大船时,大船应驶至救生艇的上风舷侧,大船放出艇缆,救生艇驶向艇缆并带好

C.A和B均正确

D.A和B均不正确

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第9题

关于遥控器天线,下面描述错误的是()

A.每次飞行时,都应展开天线

B.远离摇杆的天线尖端,不应指向飞行器

C.天线展开后应平行于飞行器

D.远离摇杆的天线尖端朝向,应指向飞行器

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第10题

根据我国船舶法定检验规则规定,国内近海航行且船长大于85米的油船、液化气船、散化船应按()要求配备救生艇、筏

A.全船救生艇能容纳船上总人数,另外配备容纳50%全船总人数的气胀式救世主生筏

B.全船救生艇能容纳船上总人数的50%,另外配备容纳50%全船的气胀式救生筏

C.每舷救生艇能容纳船上总人数的50%,另外配备容纳50%全船总人数的气胀式救生筏

D.每舷救生艇能容纳船上总人数,另外配备容纳50%全船总人数的气胀式救生筏

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