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[单选题]

电控发动机起动时,对燃油输送量起决定性作用的是()传感器

A.发动机冷却液温度传感器

B.进气歧管绝对压力传感器

C.大气压力传感器

D.曲轴位置传感器

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第1题

电控发动机传感器用来检测冷却液温度()

A.进气温度

B.排气温度

C.冷却液温度

D.机油温度

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第2题

电控燃油喷射发动机各传感器中,只有()是系统实现闭环制的主要传感器

A.进气压力传感器

B.氧传感器

C.空气流量传感器

D.爆振传感器

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第3题

发动机线束上联接传感器的2条线不可以反接的是()

A.冷却液温度传感器

B.燃油温度传感器

C.进气温度传感器

D.曲轴位置传感器

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第4题

冷启动时起动困难主要与哪个传感器有关()

A.空气量流量计

B.冷却液温度传感器

C.进气温度传感器

D.发动机转速传感器

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第5题

电控发动机功率不足的可能原因有()。

A.进气不足

B.燃油输送量不足

C.喷油状态异常

D.各类传感器故障

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第6题

用于检测活塞上止点位置信号的传感器是()

A.进气温度传感器

B.节气门位置传感器

C.进气歧管绝对压力传感器

D.凸轮轴位置传感器

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第7题

(IAT)是()的简称

A.发动机冷却液温度传感器

B.进气温度传感器

C.节气门位置传感器

D.爆震传感器

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第8题

PCM使用进气歧管绝对压力传感器的输出值来显示()

A.发动机转速

B.节气门角度

C.发动机温度

D.发动机负荷

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第9题

发动机动力良好,但耗油量过大,加速时排气管冒黑烟的故障原因可能有()

A.冷却液温度传感器失常

B.空气流量传感器或进气歧管绝对压力传感器失常

C.节气门位置传感器失常

D.汽油压力过高

E.喷油器漏油

F.G

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第10题

()在电控自动变速器中对换档起决定性作用

A.发动机转速和节气门位置传感器

B.节气门位置和车速传感器

C.曲轴位置和节气门位置传感器

D.液压油温度和车速传感器

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