当入口车道现有通行卡全部发放完后，入口收费员可以到（），从（）中提取回收的通行卡，用于入口车道发卡操作

A．收费员领入的IC卡一般情况下由本人使用，当使用不足时可向别人转借部分IC卡使用。

B．当班次中，入口收费员只能在入口车道上班，不允许在出口车道上班但可以换入口车道使用；当班次中，出口收费员只能在出口车道上班，不允许在入口车道上班。

C．使用IC卡必须逐捆使用，每捆50张，不能随意换捆抽取。

D．发现坏卡、已读卡、无效卡等特殊情况，报告监控员和班长，并按坏卡和正常卡分类放置，下班后上交票证员。

E．本班出口收费员回收的IC卡可以调给本班入口车道使用。

F．收费员在操作IC卡读写时，应严格按照使用规范进行操作，确保IC卡读写成功后方能发出。

入口发卡时，收费员发卡出现CPC卡电量低于（)，车道收费业务系统需换一张CPC卡发放。

A．入口车道系统对ETC车辆进行车牌一致性判断，判断不通过的，车道拦截，收费员告知客户原因，在混合车道发CPC卡放行

B．在出口车道系统对ETC车辆进行OBU和ETC卡通行有效性判断，不通过的，车道拦截，收费员告知客户原因，在混合车道由收费员以出口实际车牌、车型、车种信息发起计费请求，根据获取到的计费信息进行收费

C．TC车辆无入口信息且持CPC卡的，在混合车道按非ETC车辆流程处理

D．TC车辆无入口信息且无CPC卡的，系统根据收费员输入的实际车牌、车型、车种信息查询入口和路径信息并计费，收费员按非ETC车辆进行收费，如查询返回结果已知该车入口已领CPC卡，则另收取CPC卡工本费

A.ETC通行有效性不通过

B.追缴黑名单

C.通行异常车辆

D.OBU和ETC卡内车牌信息不一致

A.正常放行

B.按废票键对发出的通行卡进行回退操作

C.对赣通卡进行发卡操作

D.以上都可以

复合通行卡又（)，具备车辆入口信息、路径信息和计费信息等读写功能，在收费站入口车道发放给车辆、出口车道收回的可重复使用的通行介质。

A.正常收费

B.0元扣款

C.通行费减半

D.翻倍收费

A.ETC 入口信息写入失败车辆

B.储值卡余额为 0 元的车辆

C.车速过快无法识别

D.无 OBU 车辆