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[单选题]

无人驾驶汽车能根据路况信息优化行车路线，缩短行车时间，智能识别车辆和行人等，自动控制车速，减少交通事故。目前，受交通法规限制，无人驾驶汽车还不能投入使用。下列关于无人驾驶技术的说法中，不恰当的是（）

A.涉及定位、感知、智能决策与控制等方面的技术，体现了技术的综合性

B.受现行交通法规的限制，体现了技术的两面性

C.能提高出行效率，体现了技术具有解放人的作用

D.能降低事故发生率，体现了技术具有保护人的作用

E.E

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第1题

无人驾驶汽车能根据路况信息优化行车路线，缩短行车时间，智能识别车辆和行人等，自动控制车速，减少交通事故。目前，受交通法规限制，无人驾驶汽车还不能投入使用。下列关于无人驾驶技术的说法中，不恰当的是（）

A.涉及定位、感知、智能决策与控制等方面的技术，体现了技术的综合性

B.受现行交通法规的限制，体现了技术的两面性

C.能提高出行效率，体现了技术具有解放人的作用

D.能降低事故发生率，体现了技术具有保护人的作用

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第2题

无人驾驶汽车是智能汽车的一种，需要计算机系统与汽车系统的有机整合。其主要工作原理是：计算机系统根据用户选定的目的地自动规划行车路线，导航系统会实时检测行车路线是否偏移，通过计算机控制转向系统修正路线；行驶中利用车载传感器来感知车辆周围环境，计算机根据车载传感器所获得的道路、车辆位置和障碍物等信息，及时控制转向系统和制动系统，实现避让和超车，从而使车辆能够安全、可靠地在道路上行驶。据此回答下题。16.关于无人驾驶汽车系统，下列说法错误的是（）

A.可分为导航子系统、计算机子系统、转向子系统和制动子系统等

B.若计算机系统处理不及时会导致避让不及时而发生事故，体现了系统的动态性

C.能适用于不同交通状况的道路，体现了系统的环境适应性

D.设计时既要考虑性能可靠，又要兼顾成本等因素，体现了系统分析的综合性原则

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第3题

无人驾驶汽车是智能汽车的一种，需要计算机系统与汽车系统的有机整合。其主要工作原理是：计算机系统根据用户选定的目的地自动规划行车路线，导航系统会实时检测行车路线是否偏移，通过计算机控制转向系统修正路线；行驶中利用车载传感器来感知车辆周围环境，计算机根据车载传感器所获得的道路、车辆位置和障碍物等信息，及时控制转向系统和制动系统，实现避让和超车，从而使车辆能够安全、可靠地在道路上行驶。据此回答下题。11.关于无人驾驶汽车系统，下列说法错误的是（）

A.可分为导航子系统、计算机子系统、转向子系统和制动子系统等

B.若计算机系统处理不及时会导致避让不及时而发生事故，体现了系统的动态性

C.能适用于不同交通状况的道路，体现了系统的环境适应性

D.设计时既要考虑性能可靠，又要兼顾成本等因素，体现了系统分析的综合性原则

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第4题

关于无人驾驶汽车下列说法错误的是（）

A.无人驾驶汽车通过车载传感器感知车辆周围环境

B.无人驾驶汽车非常安全，不管道路在什么自然环境下都不会出现交通事故

C.无人驾驶汽车根据感知所获得的道路、车辆位置和障碍物信息来控制车辆的转向和速度

D.无人驾驶汽车根据已有的交通和地图等信息，自动规划行车路线并控制车辆到达预定目标，不需要司机做出驾驶决定

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第5题

无人驾驶汽车是智能汽车的一种，需要计算机系统与汽车系统的有机整合。其主要工作原理是：计算机系统根据用户选定的目的地自动规划行车路线，导航系统会实时检测行车路线是否偏移，通过计算机控制转向系统修正路线；行驶中利用车载传感器来感知车辆周围环境，计算机根据车载传感器所获得的道路、车辆位置和障碍物等信息，及时控制转向系统和制动系统，实现避让和超车，从而使车辆能够安全、可靠地在道路上行驶。关于无人驾驶汽车的工作原理，下列分析说法正确的是（）

A.需要用户自己设置目的地，因此还不是自动控制

B.无人驾驶汽车沿规划路线行驶的控制，可设计成闭环控制

C.无人驾驶汽车避让和超车的控制，可设计成开环控制

D.沿规划路线行驶过程中干扰因素不包括其它车辆和障碍物

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第6题

无人驾驶汽车能通过车载传感系统感知道路环境，自动规划行车路线并到达预定目的地。2010 年到 2015 年间，与汽车无人驾驶技术相关的发明专利超过两万件。下列说法恰当的是（）

A.无人驾驶汽车能实现自动到达预定目的地，体现了技术的目的性

B.无人驾驶汽车在普通车辆基础上改进的，并不能体现技术的创新性

C.无人驾驶汽车具有能感知道路环境，自动规划行车路线的功能，体现了技术的综合性

D.无人驾驶汽车技术相关的发明专利太多，限制了其进一步发展

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第7题

汽车自动巡航系统有车道偏离、自动泊车、紧急刹车、卫星导航等系统组成，关于该系统说法中正确的是（）

A.卫星导航系统出现故障后，汽车自动巡航系统将会失效，体现了系统的相关性

B.该系统能根据路况复杂程度，动态调整行径路线，体现了系统的动态性

C.使用一段时间后，卫星导航系统需要更新，体现了系统的目的性

D.道路拥堵情况是该系统优化的约束条件

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第8题

自动驾驶汽车能识别道路标识、路上的车辆、行人等，自动调整方向和车速，并能根据接收到的实时路况信息选择最佳路线行驶，以避开拥堵路段，准确到达目的地。在这过程中起到判断和决策作用的是（）

A.传感技术

B.射频识别技术

C.5G网络技术

D.嵌入式系统技术

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第9题

GIS技术与多种交通信息分析与处理技术的集成，可为运输管理提供数字化平台，具有多种功能，如（）等。

A.借助路径选择功能进行动输路线优化

B.借助统计分析功能制订行车计划

C.对货物运输路线进行监控

D.驾驶者查看路况及休息、用餐地点

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第10题

GIS技术与多种交通信息分析与处理技术的集成，可为运输治理提供数字化平台，具有多种功能，如（）等。

A.借助路径选择功能进行运输路线优化

B.借助统计分析功能制订行车打算

C.对物资运输路线进行监控

D.驾驶者查看路况及休息、用餐地点

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第11题

GIS技术与多种交通信息分析与处理技术的集成，可为运输管理提供数字化平台，具有多种功能，如（）等。

A.借助路径选择功能进行运输路线优化

B.借助统计分析功能制订行车计划

C.对货物运输路线进行监控

D.驾驶者查看路况及休息、用餐地点2008年5月人力资源和社会保障部国家职业资格全国一鉴定

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