在内燃机排气涡轮增压器中，空气进入压气机压缩，其损失主要表现为（）

A.存在摩擦损失

B.存在泄漏损失

C.不存在摩擦损失

D.有时存在泄漏损失

A.容积损失

B.水力损失

C.机械损失

D.摩擦损失

A.机械损失;

B.容积损失;

C.流动损失;

D.节流损失。

A.管壁摩擦损失和涡流损失;

B.涡流损失和二次流损失;

C.管壁摩擦损失和二次损失;

D.管壁摩擦损失和撞击损失。

A.机械损失，摩擦损失和水力损失

B.摩擦损失，容积损失和水力损失

C.机械损失，容积损失和摩擦损失

D.机械损失，容积损失和水力损失

A.排烟热损失

B.散热损失

C.传热损失

D.不完全燃烧损失

A.压气机增压比

B.发动机涡轮前温度

C.摩擦和加热所造成的流动损失和热阻损失

D.发动机流量

A.机械损失

B.容积损失

C.流动损失

D.节流损失

A.锅炉排烟热量损失；

B.锅炉传热损失；

C.汽轮机排汽凝结热损失；

D.汽轮机内效率损失。

A.沿程损失和摩擦损失

B.局部损失和旋涡损失

C.动量损失和能量损失

D.沿程损失和局部损失