出现最低燃油量时，机长该怎么办？（）

A.这可确保ATC对其进行紧急处理

B.ATC会将这种情况当作紧急情况处理

C.如果剩余油量表明需要优先处理方可安全着陆，则就应宣布由于最低油量供应处于紧急状态并报告剩余油量可用的分钟数

A.若剩余油量不包括非预期延误所需用油

B.当油量供应少于仪表飞行规则飞行的需求时

C.若按剩余油量需作优先飞行或着陆时

A.45

B.30

C.60

D.90

A.飞机已进入紧急状态，机组获得落地优先权

B.如果ATC要求机组盘旋等待一圈，天气情况允许时可以接受

C.机组只需通知ATC即可，不需要通知飞行签派员

D.飞机并未进入紧急状态，机组没有落地优先权

A.1小时

B.30分钟

C.45分钟

A.紧急油量

B.燃油紧急

C.最低油量

D.燃油短缺

A.需要在目的机场优先着陆

B.需要到最近的合适机场紧急处理

C.是一种非预期延误的紧急情况下的建议

D.无需采取任何措施，是一种安全的状态