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[单选题]

司机通过司机控制手柄主要对进行控制()

A.PIS系统

B.广播系统

C.车门系统

D.牵引和制动系统

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第1题

空调、车门和广播等系统进行控制()

A.乘务员

B.随车机械师

C.司机

D.客室139

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第2题

用于司机对广播系统的手动控制,包括预报站、到站广播控制,紧急广播控制等。面板上配有按键用来司机与司机通话、司机与乘客紧急报警通话、司机对乘客进行口播等()

A.司机室广播主机

B.客室广播分机

C.广播控制盒

D.乘客紧急报警装置

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第3题

车站广播系统应该由进行控制()

A.值班站长

B.行车值班员

C.站务员

D.司机

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第4题

司机室广播主机不能完成广播系统的()

A.系统的自诊断功能

B.通信控制

C.无线通信

D.完成系统内部故障的检测

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第5题

下面不属于列车司机控制器司机控制手柄DCH档位()

A.洗车

B.牵引

C.惰行

D.制动

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第6题

DDU是指()

A.司机控制手柄

B.司机显示单元

C.牵引控制电子

D.主处理单元

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第7题

牵引系统主要有组成()

A.司机控制器

B.牵引逆变器

C.制动电阻

D.牵引电机

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第8题

司机控制器的司机钥匙、方向手柄、牵引/制动控制手柄为结构

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第9题

主控制手柄还包括一个机械联锁系统,防止单个部件牵引£¯制动控制器、主控钥匙开关和选择开关的错误操作。()
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第10题

B型地铁列车广播系统具备重联接口,可实现重联车辆间的系统通信、、及功能()

A.乘客对讲

B.司机对讲

C.人工广播

D.车辆控制

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