题目内容
（请给出正确答案）
A．南方的车型没有电池加热器
B．电池温度过高时，利用电池冷却器与空调制冷循环进行热交换，实现“快冷”的模式
C．当车辆处于相对柔和的工况时，电池发热量小，电池热管理系统进入慢冷模式
D．当车辆长时间停在温度较低的室外时，为避免动力电池温度过低，影响其性能，建议不使用车辆时连接充电枪对动力电池进行保温
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第2题
A．220V电网→充电桩→充电接口→IPS→电池包
B．220V电网→充电桩→充电接口→IPS→PDU→电池包
C．220V电网→充电桩→充电接口→电池包
D．220V电网→充电桩→充电接口→PDU→电池包
第3题
A.乘客舱和高压电池冷却不能同时满足，系统会优先满足乘客舱
B.该车型有三个电子水泵
C.该车型的高压电池冷却液与发动机冷却液是相通的
D.该车型的散热器风扇由三个发动机舱继电器控制
第4题
A．220v电网～充电桩~充电接口~ips~电池包
B．220伏电网～充电桩～充电接口～ips~PDU~电池包
C．220伏电网～充电桩～充电接口～电磁包
D．220伏电网～充电桩～充电接口～PDU～电池包
第7题
A.电池使用温度：-20～60℃，电池储存温度：-25～70℃
B.电池使用温度：-20～60℃，电池储存温度：-30～70℃
C.电池使用温度：-10～60℃，电池储存温度：-30～70℃
D.电池使用温度：-10～60℃，电池储存温度：-25～70℃
第8题
第9题
A.安装电池时，听到“咔”的一声表示安装到位
B.电池连接器部分具有电池通讯加密功能
C.电池连接器部分可直接用水冲洗
D.电池连接器长时间使用后可用无水酒精擦洗
第10题
A.系统不消耗电池电量
B.系统消耗电池电量
C.电池温度过高时，可能引起保护电路报警，导致外接电源停止对电池充电
D.电池在充电过程中，充电速率保持不变
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