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[单选题]

直升机飞行过程中,若尾旋翼失效,飞机将()

A.继续保持原来飞行姿态

B.自旋几圈后恢复到原来飞行姿态

C.自旋

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第1题

遥控直升机在动力停滞状态,靠旋翼与空气相互作用维持直升机保持飞行的过程,称为()飞行

A.维持

B.自旋

C.滑行

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第2题

飞行中,当飞机接近失速迎角,缝翼自动伸出到全伸出位后,如果飞机迎角减小到失速临界姿态以下()

A.缝翼会自动收回到原来的位置

B.缝翼会保持在全放出位

C.三个内侧前缘缝翼会自动收回到原来的位置

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第3题

《架空输电线路无人机巡检技术》中,大中型无人机直升机进入设定的航线后,任务操作手通过任务窗口进行巡检作业时,还应根据所观察到的图像判断无人机是否正常。存在非正常状态或突发状况时,应立即报告内控操作人员以便进行飞行控制()

A.所处环境、飞行姿态

B.所处环境、航线飞行

C.飞行姿态、航线飞行

D.所处环境、飞行姿态、航线飞行

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第4题

直升机尾桨的主要作用是:

A.克服旋翼的反作用力矩,保持飞行方向

B.通过脚蹬操纵尾桨变距,改变飞行方向

C.产生向上的升力,使直升机尾部保持水平

D.A和B

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第5题

飞机位置灯不提供下列哪项功能()

A.飞机的姿态

B.飞机的位置

C.飞行的方向

D.机翼小翼的照明

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第6题

单发飞行指引复飞过程中,飞行指引俯仰方式指令__度上仰姿态。随着爬升率的增加,飞行指引俯仰指令保持目标速度()

A.8度

B.10度

C.13度

D.15度

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第7题

直升机进入旋翼涡环状态后,对飞行性能的影响是()

A.发动机功率下降

B.旋翼拉力下降

C.无旋翼反作用力矩

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第8题

操纵飞机环绕纵轴的飞行姿态()

A.方向舵

B.升降舵

C.副翼

D.襟翼

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第9题

DL/T1578-2016《架空输电线路无人直升机巡检系统》规定:增稳飞行模式是导航定位系统不参与控制,由飞控系统控制无人直升机飞行姿态,操作人员控制等的飞行模式()

A.角度

B.加速度

C.速度

D.航向

E.高度

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第10题

若FCC目前工作在姿态保持模式,飞机在横向的任何姿态改变都将()

A.解除该姿态保持模式。

B.导致内回路输出一个新的目标姿态值,以便飞机保持在一个新的姿态角度。

C.使飞机重新回到原来的姿态角度。

D.以上说法均不正确。

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