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[单选题]

抢修时,封锁区域内行车组织由现场负责人直接与现场值班站长联系,值班站长确认进路条件并通知司机。封锁区域内动车指令仅由值班站长或发出()

A.现场负责人

B.行调

C.站长

D.值班调度长

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第1题

抢修时,封锁区域内行车组织由现场总指挥直接与现场值班站长联系,值班站长确认进路条件并通知司机。封锁区域内动车指令仅由值班站长或行调发出()
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第2题

需车站人工准备进路时,由对下线路人员数量及分工进行布置。原则上由担任现场负责人,由现场负责人与行调、行车值班员、司机等人员进行联控()

A.行调

B.值班站长

C.值班站长

D.行车值班员

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第3题

以下关于正线、辅助线需封锁区间抢修的规定抢修组织程序描述正确的是()
A.须抢修时由值班主任助理第一时间下达抢修命令.并及时通知相关部门做好抢修准备;

B.值班主任助理得到行调的封锁命令.范围和时间后,负责组织封锁区间内的设备抢修工作,并记录现场负责人姓名及联系方式,现场负责人变更须及时报告值班主任助理;

C.处理完毕后.现场负责人确认线路出清、具备行车条件后报值班主任助理,值班主任助理向值班主任、行调确认恢复时间,将封锁区间交回行调解封、组织列车运行;

D.列车或车辆在线路上的起复救援工作按有关规定执行。

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第4题

车站人工准备进路时,由与行调、行车值班员、司机等人员进行联控()

A.值班站长

B.下线路人员

C.辅操员

D.现场负责人

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第5题

封锁区域内需进行转线作业时,施工负责人必须确认转线线路安全后方可向行调或相关车站申请转线,行调或相关车站准备好转线进路后通知施工负责人及司机,司机凭指令动车()

A.行调

B.值班站长

C.施工负责人

D.值班主任

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第6题

若直接影响到行车组织、客运服务及线路施工的:若发生在区间,涉及到列车的由担任;事发区间邻近车站值班站长(或站长)到达现场后,由该担任()

A.事故处理主任

B.司机

C.值班站长(或站长)

D.现场总指挥

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第7题

A-A-B-0061:抢险、抢修作业结束后,抢险作业负责人向车站值班站长确认抢险完成情况以及现场具备行车条件后,由值班站长向行调报告,并交还抢险区段轨行区人员进出管控权给行调()
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第8题

车站发生客伤时哪些属于客运值班员的处置流程()

A.携带医药箱赶往现场,协助值班站长救助乘客

B.配合值班站长封锁现场,维持秩序

C.安排车站人员封锁现场,疏散围观群众,维持秩序

D.列车客伤时,当值班站长离开车站前往列车所在位置救助乘客时,全面接手车站票务工作

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第9题

若直接影响到行车组织、客运服务及线路施工的:若发生在区间,涉及到列车的由司机担任;事发区间邻近车站值班站长(或站长)到达现场后,由该担任()

A.值班站长(或站长)

B.站长

C.值班员

D.车厂调度

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第10题

车站发生客伤事件现场员工将情况向车站值班站长汇报,由()组织开展现场信息汇报工作

A.客运值班员

B.值班站长

C.站长

D.行车值班员

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