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[判断题]
积极推广和应用集设备运行、技术资料、信息传递、抢修预案等功能于一体的牵引供电抢修辅助决策系统，不断提高接触网运营工作效率与管理水平（）
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第1题
抢修基地应配备先进装备、机具和材料，不断提高接触网抢修速度和质量。积极推广和应用集设备运行、技术资料、信息传递、等功能于一体的牵引供电抢修辅助决策系统，不断提高接触网应急抢修工作效率与管理水平。（）
第3题
根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定，接触网抢修基地应积极推广和应用集等功能于一体的接触网抢修辅助决策系统，提高接触网故障应急抢修工作效率与管理水平（）
A.设备运行
B.技术资料
C.信息传递
D.抢修预案
第4题
供电段应设置接触网（）管理机构，配齐相关机具和材料，建立健全技术资料，实行维修成本预算管理，制定设备抢修预案及相关管理制度，不断提高接触网运行管理水平。
A.运行
B.建设
C.检测
D.维修
第6题
供电段应设置接触网运行、检测、维修管理机构，配齐相关机具和材料，建立健全技术资料，实行，制定设备抢修预案及相关管理制度，不断提高接触网运行管理水平（）
A.全面质量管理
B.维修成本预算管理
C.以人为本的管理
第7题
牵引供电运行各级主管部门要加强的领导，建立健全各级责任制。铁路局应成立接触网应急抢修领导小组，建立健全应急抢修机制，加强人员培训、装备配置、物资储备、预案演练等基础管理工作。供电段和供电车间要成立接触网故障应急抢修组织（）
A.接触网故障抢修工作
B.接触网日常检修及维护
C.牵引变电所故障抢修
D.电力机车故障抢修工作
第10题
《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运[2009]39号)规定：接触网故障抢修结束抢修组撤离现场前应做到（)。
A.送电后要观察1-2趟车
B.接触网牵引回流符合供电行车条件
C.受电弓状态符合供电行车条件
D.确认设备行车运行正常
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