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第1题
船舶碰撞后的损害程度与碰撞位置和破损的大小有关,碰撞位置越接近__,碰损__,碰撞损失越大（）
A.船中/越小
B.船中/越大
C.船首/越小
D.船首/越大
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第2题
船舶碰撞后的损害程度取决于（）.Ⅰ.两船相对运动速度和碰撞角度Ⅱ.碰撞海域海流速度的大小Ⅲ.碰撞位置和破损的大小Ⅳ.碰撞船舶的吨位大小
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第3题
船舶有搁浅危险时，正确操舵是减轻搁浅程度的最有效、最迅速的措施。〔10考规▪驾管2011珠水系※习题三-10〕（）
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第4题
船舶碰撞发生后，在采用一般原则来判定碰撞双方的过失程度时，应以良好船艺和（）为尺度
A.国际避碰规则
B.1910年船舶碰撞公约
C.国际避碰规则及地方航行规章
D.B＋C
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第5题
水流的去向称流向。〔10考规▪驾管2011珠水系※习题六-14〕（）
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第6题
静稳性指船舶在倾斜过程中不计及角加速度和惯性矩的稳性。〔10考规▪船管2011珠水系※习题四-30〕（）
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第7题
船舶旋回性是指船舶在船、桨、舵效应横向力作用下，船舶作旋回运动的性能。〔10考规▪驾管2011珠水系※习题六-2〕（）
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第8题
船长可以决定船舶的航次计划，对不具备船舶安全航行条件的，可以拒绝开航或者续航。〔10考规▪船管2011珠水系※习题四-6〕（）
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第9题
船舶碰撞后船体破损进水，选用堵漏器材时应考虑哪些因素（）.Ⅰ.破损部位Ⅱ.漏洞大小Ⅲ.漏洞形状Ⅳ.航行区域
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第10题
柴油机的气缸是由气缸体和气缸套两部分组成。〔10考规▪驾管2011珠水系※习题六-37〕（）
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