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[多选题]

打磨平面最大宽度应符合以下要求()

A.轨顶纵向中心线两侧10mm区域为10mm,10~25mm区域为7mm,其余打磨区域为5mm

B.沿钢轨纵向100mm范围内,打磨平面宽度最大变化量不应大于打磨平面最大宽度的25%。

C.轨顶纵向中心线两侧10mm区域为20mm,10~25mm区域为8mm,其余打磨区域为5mm

D.沿钢轨纵向100mm范围内,打磨平面宽度最大变化量不应大于打磨平面最大宽度的30%

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第1题

打磨面最大宽度,轨头顶面中心线两侧各10mm区域内为10mm,轨头顶面中心线两侧各10~25mm区域内为7mm,其余区域为5mm()
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第2题

打磨面最大宽度,轨头顶面中心线两侧各10mm区域内为10mm,轨头顶面中心线两侧各10~25mm区域内为7mm,其余区域为5mm。A.对B.错()
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第3题

钢轨打磨面最大宽度,轨头顶面中心线两侧各10mm区域内为10mm,轨头顶面中心线两侧各10~25mm区域内为7mm,其余区域为mm()

A.3

B.4

C.5

D.6

E.7

F.8

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第4题

钢轨打磨面最大宽度,轨头顶面中心线两侧各10mm区域内为()

A.6mm

B.8mm

C.10mm

D.13mm

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第5题

检测区域的宽度应是焊缝本身,再加上焊缝两侧各相当于母材厚度30%的一段区域,这个区域最小为10mm()
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第6题

13号车钩中心线距轨面的高度为()

A.880±10mm

B.860±10mm

C.840±10mm

D.820±10mm

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第7题

《济南铁路局钢轨探伤办法》规定,道岔探伤时,探伤作业组应携带检查锤进行手工检查,检查范围包括()

A.钢轨组合辙叉仪器无法有效探测区域

B.尖轨轨面宽度50mm及以上区域

C.高锰钢整铸辙叉

D.尖轨轨面宽度50mm及以下区域

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第8题

路面宽度为9m以上的企业内道路,应()实行分道行车

A.划分停车区域

B.划分道路中心线

C.划分人行横道线

D.划分超车线

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第9题

尖轨探伤时应注意仪器探测与手工检查相结合,仪器探测区域为轨面宽度50mm的部位()

A.小于

B.等于

C.不大于

D.大于

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第10题

段修落成后,车钩中心线距轨面高为,两车钩高度差不大于10mm()

A.836±10mm

B.860±10mm

C.880±10mm

D.900±10mm

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