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[判断题]

执行“路票”按键操作之后,LKJ解除本站出站信号机以及至下一站进站信号机及所有区间通过信号机的停车控制功能()

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第1题

列车运行到已通过IC卡载入LKJ的停用基本闭塞法改用电话闭塞法的车站出站(或发车进路)信号机前,速度低于(),司机按规定方法操作后,LKJ解除对列车所在车站的出站(或发车进路)信号机以及至下一站间所有通过信号机的停车控制

A.60km/h

B.45km/h

C.80km/h

D.20km/h

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第2题

下列哪些信号机以显示停车信号为定位()

A.进站信号机

B.出站信号机

C.通过信号机

D.进路信号机

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第3题

自动闭塞区间行车,分区通过信号机前机车信号显示红黄灯时,LKJ监控列车在该信号机前停车__分钟后自动解除停车控制功能

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第4题

有关信号的说法正确的是()

A.进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示停车信号为定位

B.线路所的通过信号机以显示停车信号为定位,其他通过信号机以显示进行信号为定位

C.接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板,以显示进行信号为定位

D.遮断、遮断预告、复示信号机以无显示为定位

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第5题

列车运行是以、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔()

A.车站

B.区间

C.出站信号机

D.进站信号机

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第6题

列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的所划分的闭塞分区作间隔()

A.进站信号机

B.出站信号机

C.通过信号机

D.复示信号机

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第7题

出站(发车进路)信号机故障或发车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时,装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离,按LKJ方式运行至前方站进站信号机(线路所通过信号机),按其显示的要求执行;未装备LKJ的动车组列车改按()运行至前方站进站信号机(线路所通过信号机),按其显示的要求执行。

A.完全监控

B.隔离模式

C.部分运行

D.待机模式

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第8题

遇进站信号机、出站信号机、进路信号机、区间通过信号机、线路所通过信号机故障时,列车调度员(车站值班员)应通知部门处理()

A.工务、电务

B.电务

C.工务

D.值班主任

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第9题

高速铁路综合天窗作业单元的划分原则上按“一站一区间”掌握,即自一站出站(反向进站)信号机起,至下一站出站(反向出站)信号机止为一个作业单元()
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第10题

进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机,均以显示()为定位,自动闭塞区段的通过信号机,以显示进行信号为定位,接近、预告信号机及通过臂板,以显示进行信号为定位

A.停车信号

B.进行信号

C.注意信号

D.警示信号

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