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[单选题]

化油器的基本结构由浮子机构、混合腔及喉管、节气门、()

A.针阀

B.空气滤清器

C.喷管和量孔

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第1题

简单化油器由浮子室、针阀、浮子、量孔、节气门和()等组成

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第2题

不属于化油器主供油系统的结构或零件是()

A.大喉管

B.小喉管

C.浮子

D.主量孔

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第3题

()会引起发动机怠速过高

A.火花塞紧固不良

B.怠速调整不当

C.化油器针阀卡住,汽油不能进入浮子室

D.空气滤清器堵塞

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第4题

电子控制的()喷射系统比电子控制的化油器更为简单可靠,造价低,功能更为优良

A.节气门体

B.喉管通经

C.主量孔

D.阻风门

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第5题

化油器混合气浓度的调整,一般是通过调整油针位置和()来实现的

A.主喷管的高度

B.主量孔

C.俘子室油面高度

D.调节螺钉

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第6题

化油器按空气管腔数目,分为单腔式、双腔式和()

A.三腔式

B.四腔式

C.单喉管

D.二重喉管

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第7题

231A2G型化油器为单腔双喉管下吸式化油器。它由浮子室、气道及起动、主供油、()、()、()五个工作装置组成

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第8题

发动机中低速运转时,加速性能很差,排气管冒黑烟,高速运转正常,故障原因可能是()

A.混合气过稀

B.空气滤清器堵塞

C.浮子室液面过低

D.化油器主油量孔堵塞

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第9题

重庆CY80摩托车化油器浮子高度可通过()进行调整

A.浮子上的舌片

B.浮子销

C.调节螺钉

D.油针挡圈

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