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1FC5发电机的励磁系统采用()加自动电压调节器构成可控相复励

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第1题

独立供电的空调客车采用T2S系列30kW交流同步发电机,其励磁方式为()励磁。
独立供电的空调客车采用T2S系列30kW交流同步发电机,其励磁方式为()励磁。

A.不可控相复励

B.可控三次谐波

C.可控硅直接

D.可控相复励

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第2题

发电机励磁系统过负荷时,发电机()增大超过额定值,发电机()升高,励磁调节器()动作并发出报警信号,将励磁电流自动拉回

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第3题

同步发电机励磁系统主要由励磁电源和励磁自动调节两大部分构成,下列励磁系统部件中不属于励磁电源的部件是()

A.交流励磁机

B.励磁变压器

C.晶闸管可控整流器

D.励磁系统稳定器

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第4题

相比无自动励磁调节器,有自动励磁调节器的特点是()

A.发电机的出口电压保持不变

B.发电机的空载电势保持不变

C.发电机的输出无功保持不变

D.发电机的励磁电流保持不变

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第5题

1FC5发电机励磁系统中,V1给主机的励磁绕组励磁。()
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第6题

为什么不可控相复励系统的静态电压调整率较大?

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第7题

柴油发电机采用()励磁系统。
柴油发电机采用()励磁系统。

A、直流电机励磁系统

B、静止整流器励磁系统

C、自励恒压

D、他励式

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第8题

只有发电机的励磁调节器在__控制方式下,才允许发电机进相运行

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第9题

发电机自动励磁调节器分为()、()两种方式,正常情况下运行在()方式

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第10题

同步发电机励磁自动控制系统,是由部分组成()

A.励磁调节器、励磁功率单元

B.同步发电机、励磁调节器

C.同步发电机、励磁功率单元

D.同步发电机、励磁调节器及励磁功率单元

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