在确认航空器处于安全靠泊状态后、廊桥或客梯车与航空器对接完成前，除电源车外，其他保障车辆、设备不得越过红色机位安全线，实施保障作业（）

A.轮挡放好后，机务人员应向航空器驾驶员发出松刹车信号

B.在航空器处于安全靠泊状态后，机务人员给出四指紧握，拇指向上的手势，廊桥操作人员或客梯车驾驶员看到此手势后，方可正确接航空器

C.在航空器处于安全靠泊状态后、廊桥或客梯车与航空器正确接完成前，除电源车外，其他保障车辆、设备不得越过红色机位安全线

D.在航空器处于安全靠泊状态后，机务人员在航空器每个发动机附近地面设置反光锥型标志

A、气源车

B、电源车

C、摆渡车

D、消防车

A.laji车优先于配餐车靠接航空器

B.如航空器APU故障影响发动机关闭.则电源车优先于一切车辆、设备靠接航空器

C.加油车优先于一切车辆.设备靠接航空器

D.廊桥或客梯车优先于其他车辆靠接航空器

A.所有车辆、设备必须制动或固定

B.有液压装置的保障作业车辆、设备，必须确保其液压装置处于回缩状态

C.保障作业车辆在等待时，驾驶员应当随车等候所有设备在航空器入位前必须有人看守，旅客廊桥活动端必须处于回位状态

D.接机人员应当至少在航空器入位前5分钟，正确机位适用性进行检查

A.所有车辆.设备必须制动或固定

B.有液压装置的保障作业车辆.设备，必须确保其液压装置处于回缩状态

C.作业车辆在等待时.驾驶员应当随车等候；

D.所有设备在航空器入位前必须有人看守.旅客廊桥活动端必须处于回位状态

A.车辆在与航空器对接过程中须有专人指挥

B.车辆在机位安全区内倒车时不需有人指挥

C.各类特种车辆对接航空器过程中，时速不得超过5千米/小时

D.车辆对接航空器前，须在距航空器15米外试刹车，确认刹车良好后方可实施对接操作

A.机位是否清洁

B.人员、车辆及设备是否处于安全线区域外或机位作业等待区内

C.廊桥是否处于廊桥回位点

D.是否有其他影响航空器停靠的障碍物

A.发动机关闭

B.防撞灯关闭

C.按规范放置轮挡

D.航空器刹车松开

A、推后

B、完成

C、保障

D、停止

A.50

B.60

C.70

D.80