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[主观题]

SS8型电力机车的主变压器牵引绕组中,al-bl段的电压为()V。

SS8型电力机车的主变压器牵引绕组中,al-bl段的电压为()V。

A、686.8

B、343.4

C、1050

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第1题

SS3B型电力机车为降低牵引电机主极绕组的电流,改善整流换向性能,在主极绕组并联一组固定分路电阻1-6CXR

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第2题

SS3型电力机车用改变牵引电机()的方法来改变电机的转向,从而达到改变机车运行方向的目的

A.电枢绕组的电流

B.主极绕组的电流

C.牵引电机电压方向

D.牵引电机电流方向

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第3题

HXD3B型电力机车采用下悬式一体化多绕组牵引主变压器,内部集成三台谐振电抗器,冷却方式为强迫导向油循环风冷()
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第4题

HXD3电力机车主变压器的个1450V牵引绕组分别用于两套主变流器的供电()

A.2

B.4

C.6

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第5题

牵引变压器2次绕组侧设有2个线圈,1次侧1个绕组电压为()时,2次侧2个绕组电压为(),3次侧1个绕组电压为()

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第6题

和谐3型电力机车牵引变流器和主变压器分别采用哪种冷却方式?

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第7题

CRH2A型动车组牵引变压器的原边绕组的额定电压为()

A.22500V

B.25000V

C.27500V

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第8题

SS8型电力机车齿轮空心轴传动装置连接牵引电机与轮对()
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第9题

CRH2型动车组牵引变压器2次绕组侧设有2个线圈,1次侧1个绕组电压为25kV时,2次侧2个绕组电压为1500V,3次侧1个绕组电压为400V()
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第10题

SS8型电力机车控制主断路器风缸4QF的进风塞门是()。
SS8型电力机车控制主断路器风缸4QF的进风塞门是()。

A、144

B、145

C、168

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