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[主观题]

电子衡器对承载器的支承点个数N≤4的秤进行偏载测试时,施加的偏载量砝码随最大秤量的增加而()。

电子衡器对承载器的支承点个数N≤4的秤进行偏载测试时,施加的偏载量砝码随最大秤量的增加而()。

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第1题

电子衡器对承载器的支承点个数N≤4的秤进行偏载测试时,施加的偏载量砝码随最大秤量的增加而()

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第2题

按JJG14-1997检定规程的要求进行偏载测试时,对于承载器的支承点个数N≤4的秤,在每个支承点上施加的砝码约等于最大秤量的()

A.1/2

B.1/3

C.1/5

D.1/10

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第3题

不多于4个支承点的模拟指示秤进行偏载测试时,将约等于最大秤量的()砝码,依次施加在面积约等于承载器1/4的区域内,其误差应不大于该称量的最大允许误差

A.1/2

B.1/5

C.1/3

D.1/4

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第4题

某秤最大秤量为3t,重复性测试时误差小于0.2e,首次检定时,至少应具备多少砝码?

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第5题

电子皮带秤实物检测装置的测试项目,除了零点稳定性、有效称量范围内鉴别力、最大秤量时漂移回零变差、各称量点示值准确性及重复性外,还应进行超载试验、()

A.偏载检定

B.鉴别力检定

C.半年稳定性

D.年稳定性

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第6题

下列可以减小或消除实验的系统误差做法是()

A.零点准确度校正

B.增加重复测量的次数

C.偏载调整

D.秤量段测试

E.直接剔除大偏差的可疑值

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第7题

输送带无载时不跑偏,有载时跑偏主要原因

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第8题

车站对甩下的货车重新过衡或进行偏载复核,确认超载、偏载后,按规定()

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第9题

用标准砝码检定最大秤量为10吨的电子汽车衡,分度值为5公斤,施加1/2最大秤量重复性测试时,其化整前的示值最大值是4999KG,最小值用化整前的误差表示时为—2.5KG,其重复性测试结果之差是()kg

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第10题

数字指示秤的校准,采用标准砝码的替代法,若重复性误差不大于0.3e可减少至()最大秤量砝码。
数字指示秤的校准,采用标准砝码的替代法,若重复性误差不大于0.3e可减少至()最大秤量砝码。

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