型电气集中联锁的车站，若进站信号机内方第一轨道区段故障，需办理引导接车时，车站值班员按下，引导按钮，开放引导信号即可（）

A.引导总锁闭

B.出站信号机调车

C.进站信号机列车

D.出站信号机列车

A.3S

B.5S

C.10S

D.30S

A.开放引导信号

B.正常开放信号

C.按非正常情况

D.按上级指示

B．准备进路。排列进路前应注意排除敌对进路（含临站敌对）和考虑接车端其他作业的平行进路。人工确保道岔处于正确位置，对失去联锁的道岔必须按规定施行人工加锁

C．开放引导信号。车站值班员确认进路排列正确无误，道岔按规定加锁后，按下引导总锁闭按钮。此时全咽喉道岔锁闭，再按下引导信号按钮，引导信号开

D．办理引导总锁前应确保办理引导总锁区域内的所有列车已停车且已转为RM模式

A.开放进站信号

B.开放引导信号

C.按人工引导方法

D.按调车方式

A.引导

B.引导进路锁闭

C.引导总锁闭

D.以调车

A．正确

B．错误

A.四

B.三

C.二

D.一

A.非到发线接车

B.进站信号机灭灯

C.进站信号机内方第一轨道区段红光带

D.道岔区段红光带，不需改变位置

A.引导人员

B.调度命令

C.引导总锁

D.开放引导信号