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[单选题]

在地面时,对于电子舱通风系统,蒙皮热交换器何时工作()

A.系统工作在开环方式时

B.系统工作在闭环构形,蒙皮温度低于11℃(蒙皮温度增加)

C.系统工作在闭环构形,蒙皮温度高于11℃(蒙皮温度增加)

D.系统工作在半开环方式时

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第1题

在地面正常操作下关于通风系统哪一项不正确?()

A.蒙皮温度高于地面临界值时,开路形态工作;

B.蒙皮温度低于地面临界值时,闭路形态工作;

C.蒙皮温度等于地面临界值时,中间形态工作;

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第2题

在地面,蒙皮热交换器的工作条件是什么?

A.开环状态

B.当蒙皮温度低于11℃,处于闭环状态

C.当蒙皮温度高于11℃,处于闭环状态

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第3题

当电子舱通风系统处于中间环路状态时,蒙皮空气出活门上的小风门打开条件()

A.飞机在空中,蒙皮温度大于34℃

B.飞机在地面,蒙皮温度小于27℃

C.飞机在空中 ,蒙皮温度小于27℃

D.飞机在地面,蒙皮温度小于13℃

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第4题

当电子舱通风系统处于中间环路状态时,蒙皮空气出口的活门上的小风门打开条件()

A.飞机在空中,蒙皮温度大于34℃

B.飞机在地面,蒙皮温度小于27℃

C.飞机在空中 ,蒙皮温度小于27℃

D.飞机在地面,蒙皮温度小于13℃

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第5题

对于经典型A320,当电子舱通风系统处于中间环路状态时,蒙皮空气出口v活门上的小风门打开条件()

A.飞机在空中,蒙皮温度大于34℃;

B.飞机在地面,蒙皮温度小于27℃;

C.飞机在空中,蒙皮温度小于27℃。

D.飞机在空中,蒙皮温度小于34℃

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第6题

正常飞行期间,当蒙皮温度低于飞行空中临界值时,电子舱通风系统工作环路形态是哪种()

A.开放环路构型

B.封闭环路构型

C.中间环路构型

D.烟雾构型

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第7题

系统-空调/增压/通风滑行中,电子设备通风系统处于开放环路构型,下列叙述不正确的是()

A.当检测到的蒙皮温度降低,处于9°至12°时,电子通风形态保持在开放环路

B.当检测到的蒙皮温度持续降低直到低于9°时,电子通风形态设置到封闭环路

C.只有当检测到的蒙皮温度高于12°时,电子通风形态才会保持在开放环路

D.当检测到蒙皮温度在降低且高于9°时,电子通风形态保持在开放环路

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第8题

航空电子舱烟雾探测器安装在:

A.航空电子舱

B.通风抽气管道

C.蒙皮热交换器

D.不确定

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第9题

正常飞行期间,若蒙皮温度低于35℃,电子通风系统冷却空气温度的方法是()

A.增加来自驾驶舱的空气

B.将空气通过蒙皮换热器

C.在气流中增加调节后的空气

D.将空气抽出机外

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第10题

正常操作中,下列不是封闭环路控制条件的是()

A.在空中,蒙皮温度低于空中临界值

B.在地面,蒙皮温度低于地面临界值,推力手柄不在起飞位

C.在地面,蒙皮温度低于空中临界值,推力手柄在起飞位

D.在地面,蒙皮温度高于地面临界值,推力手柄不在起飞位

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