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[多选题]

发现接触网临时停电或有异常情况时,要迅速,采取停车措施,并及时向车站值班员或列车调度员汇报()

A.打开车门

B.动力制动

C.断开主断路器

D.降下受电弓

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第1题

遇接触网临时停电时,司机应立即停车并降弓。停车后报告车站值班员(列车调度员),按指示办理()

A.列车调度员

B.车站值班员

C.助理值班员

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第2题

列车运行中应迅速停止向制动主管充风,解除机车牵引力,及时采取停车措施,并立即向车站值班员(列车调度员)报告()

A.发现制动主管压力急剧下降、波动

B.空气压缩机不工作或长时间泵风不止

C.列尾装置发出制动主管压力不正常报警等异常情况时

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第3题

运行中的列车,遇有前方情况不明时,须适当(减速或停车),发现险情及时采取有效果断措施,并及时报告车站值班员或列车调度员()

A.减速

B.停车

C.减速或停车

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第4题

高速铁路区段,发现接触网挂有异物时,立即降弓并采取紧急制动停车措施,同时通过ATP或LKJ确认接触网挂有异物的里程,向列车调度员(车站值班员)报告()
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第5题

道床积雪、接触网结冰受电弓取流不畅时,司机应先采取停车措施,并及时向列车调度员汇报。()
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第6题

铁路工作人员发现车顶有扒乘人员时,立即向车站值班员汇报,由车站值班员向列车调度员汇报,列车可以运行至前方站停车处理()
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第7题

接触网跳闸重合闸失败且原因不明时,试送电成功,供电调度员应立即联系列车调度员,列车调度员通知供电臂内司机确认电力机车状态(含外观检查、车顶绝缘检测、感应网压、车内报警信息确认),发现故障及其它异常情况时,司机应及时向车站值班员(列车调度员)汇报,经或现场判断为故障车时不得再次升弓()

A.司机

B.随车机械师

C.车站值班员

D.供电人员

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第8题

遇道机联控、机守联控呼叫次无应答时,应及时降速至在瞭望距离内能随时停车的速度运行,最高不得超过20km/h,并报告就近车站值班员(列车调度员),发现异常情况应立即采取停车措施()

A.3

B.4

C.5

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第9题

司机在运行中发现本线或邻线接触网上挂有异物时,应立即采取停车措施并向列车调度员(车站值班员)汇报异物情况和故障地点()
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第10题

地铁正线接触网发生断电时()

A.列车失去动车,网压显示为零,列车只有紧急照明

B.进站时利用列车惯性尽量维持列车进站停车,打开列车车门,施加停放制动,停车后报告行车调度员列车停留位置并询问原因

C.立即采取紧急停车措施,施加停放制动,做好防溜措施,广播安抚乘客

D.列车刚出站时立即停车报告行调,施加停放制动,广播安抚乘客,按行调指示执行。若停电时间较长,打开站台部分车门让乘客下车,并通知车站协助清客

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