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第1题
动车组调车作业时,在不得已情况下必须在后端操作时,应指派或其他胜任人员站在动车组运行方向的前端指挥()
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第2题
动车组调车作业时,在不得已情况下必须在后端操作时,应指派随车机械师或其他胜任人员站在动车组运行方向的前端指挥()
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第3题
动车组在不得已情况下必须在后端操作时,应指派站在动车组运行方向的前端指挥()
A.调车指挥人
B.随车机械师或其他胜任人员
C.副司机
D.动车所指定人员
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第4题
不得已情况下司机必须在动车组运行方向的后端操作时,随车机械师或地勤机械师应站在列车尾部注视运行前方,发现危及行车或人身安全时,应立即使用紧急制动装置(紧急制动阀)或通知司机,使动车组停车()
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第5题
动车组调车作业时,司机应在运行方向的()
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第6题
动车组调车作业时,司机应在运行方向的前端操作,前方进路的确认由负责()
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第7题
动车组调车作业时,司机应在运行方向的操作,前方进路的确认由司机负责()
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第8题
动车组故障非正常运行或停车时,立即向故障发生地所在铁路局列车调度员或车站值班员汇报,并通知随车机械师()
A.随车机械师
B.动车组调度员
C.动车组司机
D.应急指挥
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第9题
动车组事故救援中负责指挥随车机械师、客运乘务组做好列车防护工作()
A.动车组司机
B.应急台
C.调车指挥员
D.地勤机械师
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第10题
电气化铁路区段,当列车、动车组在运行途中发生故障,()等需上车顶作业时,严格按照相关规定办理停电手续并做好安全防护措施后,方能作业。
A.机车司机、动车组司机、动车组机械师
B.机车司机、动车组司机
C.动车组司机、动车组机械师
D.动车组机械师,操作手
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