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[单选题]

引起涡轮增压器突然停止运转的原因是()

A.增压器转子轴磨损

B.增压器轴承损坏

C.转子轴密封环损坏

D.泵轮与壳体轻微碰擦

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第1题

引起涡轮增压器涡轮或泵轮端“排油”的原因是()

A.外来物进入涡轮壳

B.旁通阀失效

C.转子轴密封环损坏

D.泵轮与壳体碰擦

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第2题

增压器转子组的()在运转时,应润滑良好,无异常声音。

A.转子轴

B.涡轮

C.压气机

D.蜗壳

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第3题

在运转过程中,增压器产生剧烈震动,与()无关。

A.转子动平衡

B.转子轴弯曲量

C.柴油机进气温度

D.浮动轴承磨损情况

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第4题

增压器转子轴承采用外支撑式的优点有()

A.转子的稳定性较好

B.便于转子轴的密封

C.轴承受高温气体的影响较小

D.上述三点都是

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第5题

废气涡轮增压器轴承烧损及转子碰擦的原因是排气温度过高和增压器超转速。()
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第6题

废气涡轮增压器轴承烧损及转子碰擦的原因是涡轮壳变形。()
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第7题

BF002离心泵运转期间叶轮与密封环配合间隙磨损后增大,易造成损坏()

A.联轴器

B.平衡盘

C.轴承

D.泵轴

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第8题

东风7C型机车柴油机增压器涡轮靠电机推动旋转,经转子轴驱动压气机工作()
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第9题

轴承在增压器中居重要地位,它不仅保证转子安全可靠地高速回转,还必须保证()

A.承受转子重量

B.转子准确定位

C.转于与壳体的配合间隙

D.转子不产生变形

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