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[多选题]

影响升力的因素()

A.飞行器的尺寸或面积、飞行速度、空气密度

B.升力系数

C.都是

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第1题

影响升力的因素()

A.都是

B.飞行器的尺寸或面积、飞行速度、空气密度

C.升力系数

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第2题

在《架空输电线路无人机巡检技术》中,影响升力的因素是飞行器的()

A.面积

B.飞行速度

C.空气密度

D.升力系数

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第3题

哪个因素不是影响升力()

A.空气密度

B.翼型面积

C.前飞速度

D.空气温度

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第4题

关于风对飞行的影响,下面描述错误的是()

A.顺风飞行将增加飞行速度

B.逆风飞行将降飞行速度

C.飞行器在逆风环境下电池续航时间多于顺飞风环境下

D.应当在飞行器抗风等级以下进行飞行

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第5题

多轴飞行器的飞控硬件尽量安装在()

A.飞行器前部

B.飞行器底部

C.飞行器中心D

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第6题

航空器低于决断高度以后,从飞行航径上飘过的阻碍航空器驾驶员视线的烟雾被称为空中陷阱,航空器继续着陆或复飞可能造成()

A.继续着陆造成撞地,复飞会因升力不够撞地

B.继续着陆可能成功,复飞会因升力不够撞地

C.继续着陆造成航空器撞地,复飞可能成功

D.不会对飞行安全构成影响

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第7题

多旋翼飞行器的飞控硬件尽量安装在()

A.飞行器底部

B.飞行器中心

C.飞行器前部

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第8题

飞行器飞行时,不可在机体正上方放置物品或遮挡此位置的主要原因是()。

A.增加机身高度

B.影响产品美观

C.遮挡GNSS信号

D.增加机身重量

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第9题

目前多轴飞行器飞控市场上的APM飞控特点是()

A.可以应用于各种特种飞行器

B.基于Arduino开发

C.配有地面站软件,代码开源

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第10题

多轴飞行器的飞控硬件尽量安装在()

A.飞行器前部

B.飞行器中心

C.飞行器底部

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第11题

增加垂直安定面面积产生的影响将()

A.增加升力

B.增加横向稳定性

C.增加纵向稳定性

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