侧拉门的驱动机构为带有缓冲机构的直动式气缸（）

侧拉门的驱动机构为带有缓冲机构的直动式气缸（）

侧拉门的驱动机构为带有缓冲机构的直动式气缸。

CR400AF(-A)动车组二级修塞拉门检测与清洁，检查前，打开横罩板，打开机构侧立罩检查盖，检查横罩板，打开机侧立罩检查盖与机构有无抗磨情况，断开安装于车顶驱动装置上的门系统()开关。

CR400AF动车组塞拉门系统采用电控电动多点锁闭式塞拉门，主要由密封门框、门扇、（）等大部件和机构支架、门口踏板以及下压条安装支架等小件组成。

CR400AF型动车组塞拉门系统采用电控电动多点锁闭式塞拉门，主要由密封门框、门扇、侧立集成组件、承载驱动机构、内部操作装置、外部操作装置等大部件和机构支架、门口踏板以及下压条安装支架等小件组成。()

CRH380A平台动车组康尼侧拉门驱动气缸阻滞问题主要原因为缓冲缸导向套与活塞杆间隙过小。（)

CR200J动车组塞拉门门控器设置在（）

CRH380A平台动车组康尼侧拉门驱动气缸阻滞问题整治对缓冲缸外径的支承结构进行了优化。（)

CRH2A型动车组侧拉门采用旋转杆气压型式的内藏侧拉门，侧拉门机构由上部驱动装置、电磁阀组件、旋转杆式压紧装置、下导轨以及供气管路等组成。（）

侧规传动轴上带有（）在凸轮机构作用下，可以使拉规球做上下运动