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[多选题]

钢轨“严重超临修”指令性整修问题()

A.达到重伤标准的大轨件(包括钢轨、尖轨、辙叉、基本轨)、接头夹板或桥梁上、隧道内达到轻伤标准的钢轨。

B.曲线上股逆列车方向钢轨内侧错牙大于3mm。

C.绝缘接头轨缝小于等于4mm。

D.普通接头轨缝大于25mm、绝缘接头轨缝大于18mm

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第1题

线路临时补修内容包括()

A.整修轨道几何尺寸超过临时补修允许偏差管理值的处所

B.更换重伤钢轨和达到更换标准的伤损尖轨、辙叉、夹板,更换折断的接头螺栓和护轨螺栓

C.进行无缝线路地段钢轨折断、重伤钢轨和重伤焊缝的紧急处理和临时处理

D.处理伤损钢轨(含焊缝)和失效的绝缘接头;调整严重不良轨缝

E.其他影响行车安全的病害和需要临时补修的工作

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第2题

合金钢组合辙叉伤损的判别:垂直磨耗比照高锰钢整铸辙叉办理,其他伤损比照轻重伤标准办理()

A.钢轨

B.基本轨

C.护轨

D.尖轨

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第3题

时速250公里可动心轨辙叉单开道岔应进行倒棱的螺栓孔为()

A.钢轨件所有螺栓孔

B.仅基本轨、尖轨、长、短心轨螺栓孔

C.间隔铁螺栓孔

D.仅接头夹板螺栓孔

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第4题

钢轨手工检查重点()

A.道岔区:尖轨、基本轨、辙叉及配轨接头等

B.钢轨磨耗及表面伤损,特别注意检查鱼鳞裂纹、掉块、侧磨严重地段及部位。

C.钢轨接头、焊接接头、加固接头、异型接头、胶接接头、冻接接头和钢轨热矫正处所等。

D.线路上原有伤损钢轨

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第5题

码放尖轨与基本轨组件、辙叉组件、配轨、轨排的场地应坚实平整,道岔钢轨件分类存放()
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第6题

码放尖轨与基本轨组件、辙叉组件、配轨、轨排的场地应坚实平整,道岔钢轨件应集中存放()
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第7题

高速铁路有砟轨道尖轨、心轨、叉跟尖轨钢轨头部侧面磨耗为时达到重伤标准()

A.6mm

B.8mm

C.10mm

D.12mm

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第8题

加强可动心轨道岔的锁定,以及联结件、钢轨接头螺栓的养护和紧固,防止尖轨爬行相错()

A.尖轨

B.心轨

C.翼轨

D.基本轨

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第9题

高速铁路有砟轨道基本轨、翼轨钢轨头部垂直磨耗为时达到重伤标准()

A.6mm

B.8mm

C.10mm

D.12mm

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