机车与动车组连挂作业时，检查机车车钩与动车组过渡车钩的连挂状态，根据机车及动车组具体型号要求，连接机车总风管、列车管与动车组对应的总风管、制动管，并打开动车组相应的折角塞门后通知动车组司机、机车司机（）

CRH2A统型动车组在实施机车救援连挂操作时，需要使用过渡车钩（10型过渡车钩模块和15号过渡车钩模块组合）将动车组与机车连挂起来（）

CRH5型动车组有3种车钩（）用于动车组头车重联，动车组内部靠（）连挂，（）用于机车与动车组连挂

动车组过渡车钩(机车连接用)，是在救援和回送时，连挂机车和动车组的部件，其救援时限速()。

机车与动车组连挂作业时机车司机操纵机车距动车组不少于m位置停车（）

机车与动车组连挂前，机车司机和随车机械师分别确认机车、动车组连挂准备就绪。机车司机操纵机车以不超过5km/h的速度连挂，连挂后试拉，确认连挂良好（）

随车机械师关闭所有头车、阀，打开各车制动单元裙板关闭、CRH5型动车组关闭停放制动系统阀。打开救援机车来车方向的前开闭头罩，取出过渡车钩与救援机车进行连挂后连接制动风管，打开、及救援机车列车管塞门后通知动车组司机，由动车组司机通知机车司机进行制动试验，试验完毕后动车组司机通知机车司机，随车机械师手动缓解停放制动，检查裙板锁闭状态，确认良好后通知动车组司机，动车组司机通知救援机车司机动车组具备动车条

随车机械师打开救援机车来车方向的前开闭头罩，取出过渡车钩与救援机车进行连挂后连接制动风管，通知动车组司机施加停放制动，缓解常用制动，确认动车组常用制动已缓解后，通知司机隔离ATP、LKJ及，断开主控端QEL柜内打开、及救援机车列车管塞门后通知动车组司机，由动车组司机CRH5型动车组通知机车司机进行制动试验，试验完毕后动车组司机通知机车司机并缓解停放制动。随车机械师检查裙板锁闭状态，确认良好后通知动

动车组无火回送采用机车牵引，通过过渡车钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压为（）

机车与动车组连挂前，由引导人员引导机车停在距离动车组约_的位置

进入整备场机车须顶动机车作业时，连挂前必须距被连挂机车10m前一度停车，副司机下车检查有无禁动牌、防护信号，地沟、机车内部是否有人作业，确认机车车钩状态、制动状态，如须顶动其他机车，还必须逐台检查被顶动机车间的连接状态良好，高声呼唤，确认有关作业人员处于安全位置（）