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第1题
CDZ53登高平台消防车整机液压系统当手动换向阀处在工作位置时,泵排出的油液通过手动换向阀进入四个水平支腿油缸和四个垂直腿油缸。()
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第2题
为了保护四个水平支腿油缸,使其在外伸过程中不至于推力太大导致活塞杆弯曲,以及防止油缸全部伸出时活动支腿和固定支腿撞击太大,在四个水平腿外伸的油路中设有溢流阀。()
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第3题
CDZ53登高平台消防车整机液压系统当控制四个支腿的八个手动换向阀均处于中位时,泵出的油液无处去,使系统压力升高,油泵内部的压力控制阀起作用,泵的排量几乎为零。()
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第4题
不是CDZ53举高消防车水平支腿伸不出去故障原因的是()。
A.液控单向阀闭锁性能不好
B.活动支腿和固定支腿之间卡住
C.下车支腿操纵阀中溢流阀设定压力太低
D.控制水平支腿外伸的溢流阀设定压力太低
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第5题
()不是举高消防车支腿下沉的原因。
A.垂直支腿油缸的液控单向阀闭锁性能不好
B.水平支腿油缸內泄
C.垂直支腿油缸内泄
D.垂直支腿油缸内油封老化
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第6题
()不是举高消防车水平支腿伸不出去的原因。
A.活动支腿与固定支腿之间装配间隙过小
B.水平支腿控制阀内的溢流阀得到压力设定过低
C.水平支腿油缸磨损
D.控制水平支腿外伸的电路出现故障
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第7题
沿举高消防车纵轴线方向两支腿油缸中心距为支腿横向跨距,沿消防车纵轴线垂直方向两支腿油缸中心距为支腿纵向跨距。()
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第8题
CDZ53登高平台消防车整机液压系统采用先进的电液比例先导控制系统。()
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第9题
伺服油缸式舵机遥控系统三位四通电磁换向阀中位机能通常采用()
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