下列哪一元件对APU发动机的工作或起动没有控制作用？（）

A.APU起动电门放起动/接通位→进气门打开→APU燃油关断活门打开→电源到点火组件和起动--发电机，7%转速时，供油

B.APU起动电门放起动/接通位→APU燃油关断活门打开→进气门打开→电源到点火组件和起动--发电机，7%转速时，供油

C.APU燃油关断活门打开→进气门打开→APU起动电门放起动/接通位→电源到点火组件和起动--发电机，7%转速时，供油

D.APU起动电门放起动/接通位→APU燃油关断活门打开→电源到点火组件和起动--发电机，7%转速时，供油→进气门打开

A.SPU起动供电组件

B.SCU起动转换组件

C.APU发电机的控制组件AGCU

D.电瓶组件

A.APU电门和APU控制组件M280控制

B.APU电门电子速度电门控制

C.APU电门和滑油压力顺序电门控制

D.APU电门和APU引气电门控制

A．对

B．错

A.只受APU起动电门控制

B.ECU和APU起动电门

C.APU起动电门和APU引气活门

D.只受ECU控制

A.起动控制（冷、热）

B.目标怠速控

C.制过热保护

D.空调控制

A.发动机模式控制电门

B.发动机火警电门按钮

C.发动机人工起动电门

D.发动机主电门或火警按钮

A.APU工作在95%转速以上

B.APU引起电门接通、组件电门在“HIGH”位

C.飞机在地面

D.发动机引气电门断开

A.发动机引气电门ON,组件电门AUTO,右发引气跳开

B.发动机引气电门ON,组件电门OFF

C.发动机引气电门ON,APU引气电门ON

D.发动机引气电门OFF,APU引气ON,组件电门OFF

A.对

B.错

C.1

D.1