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[单选题]

一般情况下,碰撞后担负查明全船漏损情况责任的船员是()

A.大副和水手长

B.水手长和木匠

C.船长和大副

D.三副和水手

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第1题

能见度不良时,了头人员由水手长、木匠、水手轮流担任,名单由()编排,经()同意后实行。

A.值班驾驶员、船长

B.水手长、大副

C.大副、船长

D.三副、大副

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第2题

船舶《货物系固设备检查、保养和维修记录簿》应由()

A.大副记录、船长保管

B.大副记录和保管

C.水手长记录、大副保管

D.木匠记录、水手长保管

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第3题

堵漏器材由()负责保管养护

A.大副

B.三副

C.木匠

D.水手长

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第4题

系泊作业时船上通常做法是大副船首指挥、水手长协助,三副船尾指挥、木匠协助,二副驾驶台协助船长()
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第5题

上行沟通可以是一层层传递,如()向大副反映近一段时间上甲板的保养情况,大副再向船长反映近来船体的维修保养情况

A.船长

B.二副

C.三副

D.水手长

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第6题

在发生船舶碰撞后,由()立即测量各舱柜的水位,以使尽快查明船舶破损进水情况

A.三副

B.水手长

C.木匠

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第7题

在船上组织系统中,属于管理级的是()

A.船长、轮机长、二副、水手长

B.大副、大管轮、水手长、机匠长、二副、二管轮

C.轮机长、船长、大管轮、大副

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第8题

船长向大副下达命令,大副又把工作落实到水手长,水手长又落实到一水,这属()信息交流渠道

A.链式

B.轮式

C.圆周式

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第9题

堵漏应变部署中负责测量各舱水位的人员是()

A.水手长

B.值班水手

C.木匠

D.三副

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