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[主观题]

二系悬挂位于转向架与车体之间,用来缓冲来自()的各种冲击和振动

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第1题

转向架与车体之间设置的弹性连接装置,称为车体(),又称二系弹簧悬挂装置

A.牵引装置

B.缓冲装置

C.支承装置

D.调整装置

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第2题

机车一系悬挂装置布置在轮对与转向架之间,二系悬挂装置布置在转向架构架和机车车体之间()
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第3题

悬挂系统主要由一系悬挂和二系悬挂组成,二系悬挂位于()

A.轮对与构架之间

B.构架以上

C.车体和构架之间

D.轮对以下

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第4题

转向架上轮对与构架之间的悬挂称为(),构架与车体之间的悬挂称为构架悬挂装置(又称二系悬挂)

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第5题

机车车辆车体和转向架之间采用的悬挂方式为()

A.一系悬挂

B.二系悬挂

C.三系悬挂

D.以上均不对

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第6题

车体与转向架连接装置又叫()

A.一系悬挂

B.二系悬挂

C.中间悬挂

D.车体悬挂

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第7题

电力机车弹性悬挂装置包括设置在之间的一系弹簧悬挂装置和设置在车体与转向架构架之问的二系弹簧悬挂装置两部分()

A.车轴和轴箱

B.转向架构架和轴箱

C.车体构架和轴箱

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第8题

悬挂系统主要由一系悬挂和二系悬挂组成,一系悬挂位于()

A.轮对以下

B.轮对与构架之间

C.构架以上

D.车体以上

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第9题

二系横向减振器用于控制车体与转向架之间的横向运动,即()和摇头振动

A.摇摆

B.点头

C.横摆

D.颤抖

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第10题

车体与转向架连接装置也称二系弹簧悬挂。()
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