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[单选题]

发生槽车着火时,车台上应()。

A.只停止着火槽车地装车作业,其它槽车继续装车

B.停止所有装车作业

C.停止着火槽车及附近槽车地装车作业

D.继续装车

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第1题

装油作业出现油气浓度超标时,应立即()。
装油作业出现油气浓度超标时,应立即()。

A、安排槽车驶离装车台

B、停止装车

C、继续把车装完

D、人员离开作业现场

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第2题

铁路槽车装车着火的原因可能是()而引起静电积聚放电。

A.装车时未接好静电接地线

B.装车鹤管未插到槽车底部

C.装车时使用非防爆通讯工具

D.装车流速过快

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第3题

正在装车作业时,铁路槽车发生着火要立即()。

A.通知停泵

B.通知停电

C.关闭鹤管阀门

D.报告消防队

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第4题

汽车槽车跑冒油原因是()。
汽车槽车跑冒油原因是()。

A.装车速度慢

B.装车时监护人离开现场

C.多台汽车槽车同时装车

D.油罐液位高

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第5题

环氧乙烷槽车装车前维持槽车内压力的目的是()

A.计算槽车内环氧乙烷重量

B.防止氧气进入槽车内

C.为防止装车时环氧乙烷气化

D.为了做气密试验

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第6题

环氧乙烷槽车装车后槽车内的氮气压力通常在()左右

A.0.15Mpa

B.0.25Mpa

C.0.3Mpa

D.0.35Mpa

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第7题

简述槽车装卸作业时遇到什么情况应立即停止作业?

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第8题

在装车过程中,槽车内油气外溢或冒车,恰遇明火会引起罐车着火。()
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第9题

遇下列那些()情况,应采取限制装车或停止装车措施。(应知应会-《铁路运输调度规则》第21条)

A.装车数超过卸车地的卸车能力时

B.因自然灾害、事故,线路封锁中断行车时

C.装车数超过区段通过能力和编组站作业能力时

D.因其他原因发生车辆积压或堵塞时

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第10题

以下对铁路槽车装车超量的处理不正确的是()

A.立即通知停泵、关闭泵进出口阀

B.立即关闭鹤管阀门

C.铁路槽车装车超量可发车

D.将该槽车内的超装油品用胶管引流到低位卧罐或装桶

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