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25T型客车

电池欠压保护值()V。

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第1题

25T型客车检修规程对于DC600V车下充电机箱检修规定:充电机工作时输出电压为DC118~123V,电池欠压保护动作值为,恢复值为(97±1)V,欠压电路控制良好()

A.(91±1)V

B.(93±1)V

C.(95±1)V

D.(96±1)V

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第2题

25T型客车检修规程规定:DC600V车下充电机箱检修,当蓄电池电压为DC48V时,充电机工作时输出电压为DC56~58V,电池欠压保护动作值为(),恢复值为(A±1,欠压电路控制良好。
25T型客车检修规程规定:DC600V车下充电机箱检修,当蓄电池电压为DC48V时,充电机工作时输出电压为DC56~58V,电池欠压保护动作值为(),恢复值为(A±1,欠压电路控制良好。

A.39±1V

B.40±1V

C.42±1V

D.45±1V

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第3题

25T型客车的蓄电池组电压降到92V±0.5时,()应动作。
25T型客车的蓄电池组电压降到92V±0.5时,()应动作。

A.过压保护继电器

B.欠压保护继电器

C.过充保护继电器

D.欠压保护接触器

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第4题

25T客车逆变器输入欠压保护:当输入电源电压降到DC时,逆变器停止工作()

A.500 V

B.600 V

C.660 V

D.690V

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第5题

25T型客车的蓄电池组电压降到92V±0.5V时,应动作()

A.过压保护继电器

B.欠压保护继电器

C.过充保护继电器

D.欠压保护接触器

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第6题

触摸屏进入里面设置后,电池欠压保护值出厂时预设为(),欠压恢复值出厂时预设为()。
触摸屏进入里面设置后,电池欠压保护值出厂时预设为(),欠压恢复值出厂时预设为()。

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第7题

25T型客车单相逆变器的故障代码14表明()。
25T型客车单相逆变器的故障代码14表明()。

A.输入欠压

B.输出过流

C.输入过流

D.输入过压

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第8题

在客车A1级检修时,应急电源电池电压低于()时,欠压保护须起作用

A.(40±1)V

B.(42±1)V

C.(44±1)V

D.(45±1)V

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第9题

25G型空调客车应急电源蓄电池欠压保护电压为V()

A.40

B.44

C.48

D.60

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第10题

25T型客车单相逆变器当输入电压低于时,逆变器输入欠压保护动作,停止输出()

A.DC90V±3V

B.DC100V±3V

C.DC77V±3V

D.DC120V±3V

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