发动机启动过程中，所谓转速悬挂是（）

A.节气门位置传感器

B.发动机转速传感器

C.发动机的工作温度传感器

D.发动机工作温度及转速传感器

A.混合气变浓

B.发动机转速上升

C.发动机水温上升

D.发动机负荷增加

A、发动机启动正常但转速不稳

B、发动机启动困难且转速不稳

C、发动机启动困难但转速稳定

D、发动机启动正常且转速稳定

A.任何时候

B.发动机启动电门放到地面位后

C.发动机达到慢车稳定转速后

D.发动机出现非正常情况后

A.滑油压力足够高

B.发动机启动完成

C.N2转速大于65%

D.N2转速小于65%

A.低转速且滑油稀化系统在工作

B.巡航转速

C.慢车转速

D.大转速，混合比调节器在贫油位置

A.喷油时刻;

B.喷油脉冲;

C.点火时刻;

D.怠速控制时间

A.起动程序过程中，过渡放气活门在打开打开

B.N2校正转速到达慢车时，过渡放气活门在打开位置

C.发动机加速过程中，在N2校正转速是在慢车转速与约76%之间，过渡放气活门打开

D.在发动机加速过程中，当N2校正转速大于80%时，过渡放气活门是关闭的