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[主观题]

后驱动自动变速器,发动机的动力经()、()、()、后驱动桥的主减速器、差速器和半轴传给左右两个后轮

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第1题

传动系统的功用是将发动机发出的动力经离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴传给驱动车轮()
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第2题

发动机纵向前臵后轮驱动的汽车,发动机发出的动力传递路径依次为()→主加速器→差速器→半轴→驱动轮

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第3题

发动机纵向前臵后轮驱动的汽车,发动机发出的动力依次经过离合器、()、主加速器、差速器和半轴,最后传到驱动轮

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第4题

驱动桥是由主减速器,差速器,半轴和()等组成

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第5题

全驱动汽车的前后桥为驱动桥,需要在变速器和前后驱动桥加装()。
全驱动汽车的前后桥为驱动桥,需要在变速器和前后驱动桥加装()。

A、差速器

B、动力分配器

C、分动器

D、减速器

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第6题

汽车发动机的动力经()、()、()、减速器、差速器并将旋转运动回转90°方向传给半轴,使驱动轮前后旋转

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第7题

驱动桥主要是由主减速器.差速器.半轴和桥壳等组成()
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第8题

汽车驱动桥主要由()、差速器、半轴和驱动壳等组成

A.主减速器

B.驱动轮

C.转动盘

D.转向器

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第9题

变速器型式

两轴式变速器适用于()的布置型式

A.发动机前置前驱动 B.发动机前置全轮驱动 B.发动机中置后驱动

D.发动机前置后轮驱动

C.为增加传动系的最大传动比及挡数,绝大多数越野汽车都装用两挡分动器,使之兼起

D.)的作用。

E.变速器 B.副变速器

C.安全装置

D.主减速器

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第10题

发动机前置后轮驱动汽车传动系统的动力传递路线为()

A.发动机→离合器→变速器→万向传动装置→驱动桥→车轮

B.发动机→万向传动装置→离合器→驱动桥→变速器→车轮

C.发动机→变速器→离合器→驱动桥→万向传动装置→车轮

D.发动机→变速器→万向传动装置→驱动桥→离合器→车轮

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