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第1题
在机务（折返）段、机车检修段、车辆段内进行作业时，应根据现场情况，联络员可设在或车站行车室（）
A.机务（折返）段
B.机车检修段
C.车辆段行车室或
D.相邻车站的行车室
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第2题
在机务（折返）段、机车检修段、车辆段内进行作业时，应根据现场情况，联络员可设在上述单位行车室或车站行车室。（）
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第3题
在机务段.机车检修段.车辆段内进行作业时，应根据现场情况，联络员可设在机务段.机车检修段.车辆段行车室或车站行车室（）
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第4题
进行接触网施工或维修作业时，应在车站（机务段、机务折返段、机车检修段、车辆段等）行车室设联络员，施工及维修地点设现场防护人员。（）
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第5题
普速铁路进行接触网施工或维修作业时，应在车站（机务段、机务折返段、机车检修段、车辆段等）行车室设联络员，施工及维修地点设
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第6题
涉及机务（折返）段、车辆段内有关行车设备维修作业计划，影响机车或救援列车出入库、车辆取送时，纳入组织实施
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第7题
机务段按照其性质和担当的运输生产任务、机车检修任务及设备规模分为：机务（本）段、机务折返段和机务折返点三种（）
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第8题
机务折返段一般不配属机车，不担当机车交路，仅担当本段或其他段折返机车的整备作业并组织乘务员出退勤和待乘休息（）
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第9题
段管线内固定行车设备的施工维修作业，由负责安排（影响机车、动车组出入库或车辆取送时，须经车站值班员口头同意），段管线无行车室（机调室、作业楼、闸楼等）时，由车站安排（）
A.局调机械室
B.段管线所属单位
C.驻所联络员
D.列车调度员
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第10题
（）是指连接车库与正线的部分，由出入段线与道岔组成。
A.车辆段停车区
B.车辆段检修区
C.车辆段咽喉区
D.车辆段折返线
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