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[单选题]

车钩钩身,钩尾框与钩尾框托板接触磨耗痕迹过大,是失效的象征()

A.车钩

B.钩锁销

C.钩尾框

D.缓冲器

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第1题

车钩缓冲装置分解机压缩缓冲器,卸下钩尾扁销横穿螺栓,取下钩尾扁销,、钩尾框、从板、缓冲器()

A.横穿螺栓

B.钩尾扁销

C.车钩

D.钩尾框

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第2题

16号车钩缓冲装置主要由:16号车钩、、转动套、16号从板、16号钩尾销。钩尾销托组成和MT-2缓冲器构成()

A.16号钩尾框

B.17号钩尾框

C.13B型钩尾框

D.13型钩尾框

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第3题

整备作业检查标准:钩体、钩舌及钩尾框无裂损;钩舌推铁无丢失;、钩尾销托梁螺母无松动()

A.车钩托梁

B.支撑座

C.安全托板

D.钩尾框托板

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第4题

车钩由钩头、钩身、组成()

A.钩尾

B.钩锁铁

C.推铁

D.钩尾框

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第5题

新运规第62条【TFDS动态检】“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:对车钩缓冲部检查范围正确的是()

A.钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板无窜出;

B.钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板无丢失;

C.车钩托梁磨耗板无窜出、丢失;

D.车钩托梁磨耗板及牵引梁两侧磨耗板无窜出、丢失

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第6题

摘车临修的故障范围:钩体支撑座、、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板窜出、丢失()

A.钩尾框托板

B.钩尾销托梁

C.铆钉座

D.从板

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第7题

钩尾框用与钩尾连接()

A.钩舌销

B.缓冲器

C.钩尾销

D.从板

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第8题

从板或缓冲器与前、后从板座工作面,钩身与车钩托梁或支撑座,钩尾框与钩尾框托板()

A.须有不小于3mm的间隙

B.须接触

C.须有不小于1mm的间隙

D.须有不小于8mm的间隙

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第9题

列车牵引时,作用力的传递顺应为()

A.车钩→钩尾销→钩尾框→后从板(无后从板者除外)→缓冲器→前从板→前从板座→牵引梁

B.车钩→钩尾销→前从板→缓冲器后从板(无后从板者除外)→后从板座→钩尾框→→牵引梁

C.车钩→钩尾销→钩尾框→缓冲器→后从板(无后从板者除外)→前从板→前从板座→牵引梁

D.车钩→钩尾销→钩尾框→缓冲器→后从板(无后从板者除外)→前从板→前从板座→牵引梁

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第10题

在车辆两端车钩附近设有开启车钩的机构,称为()

A.提钩装置

B.钩尾锁

C.钩尾框

D.缓冲器

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