题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在高温高原机场着陆时使用的襟翼偏度大,易使()

A.复飞爬升梯度过小,不利于飞行安全

B.相同表速的真速小,飞机易失速

C.进近中飞机不易下降高度

查看答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“在高温高原机场着陆时使用的襟翼偏度大,易使()”相关的问题

第1题

着陆时使用的襟翼偏度一般比起飞时使用的襟翼偏度()

A.大

B.小

C.不一定

D.一样

点击查看答案

第2题

考虑到飞机单发着陆期间可能需要复飞,因此在飞机单发着陆时襟翼偏度通常是()

A.不使用最大襟翼偏度

B.根据具体情况决定

C.使用最大襟翼偏度

点击查看答案

第3题

考虑到飞机单发着陆期间可能需要复飞,因此在飞机单发着陆时襟翼偏度通常是()

A.不使用最大襟翼偏度

B.使用最大襟翼偏度

C.根据具体情况决定

点击查看答案

第4题

在飞行高度高于标准海平面时,气温又较高,飞机的真速比表速()

A.相等

B.小

C.不能确定

D.大

点击查看答案

第5题

3B737-800飞机以等表速爬升到200m时,真空速是180节,爬升梯度是5%,如果此时飞机以180节的速度定常爬升,则在200m高度时的爬升梯度(假定发动机推力状态不变)()

A.等于5%

B.大于5%

C.小于5%

D.都有可能

点击查看答案

第6题

复飞和重新进入着陆的程序,按照()

A.飞机运行手册的规定执行

B.机场使用细则的规定执行

C.飞机飞行手册的规定执行

点击查看答案

第7题

爬升梯度要求3.3%。飞机保持100kt的真速,无风,此时对应的爬升率大概是()

A.3.30m/s

B.33.0m/s

C.330ft/mi

点击查看答案

第8题

下列增大爬升梯度正确的做法是()

A.增大爬升速度

B.增加襟翼偏度

C.增加起飞重量

点击查看答案

第9题

在正常起飞、爬升和最大推力复飞阶段,FMCN1目标值比N1限制值()

A.大

B.相同

C.小

D.起飞阶段小,爬升阶段小,最大推力复飞阶段大

点击查看答案

第10题

B757-200飞机在高原机场起飞时,若受障碍物,则选用下列那种襟翼偏度起飞可能会比较有利()

A.FLAP1

B.FLAP5

C.FLAP15

D.FLAP30

点击查看答案
热门考试 全部 >
相关试卷 全部 >
账号:
你好,尊敬的上学吧用户
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
谢谢您的反馈

您认为本题答案有误,我们将认真、仔细核查,
如果您知道正确答案,欢迎您来纠错

警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
上学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反上学吧购买须知被冻结。您可在“上学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
上学吧
点击打开微信