飞行中,在燃油量表的中央油箱油量指示的下部出现CONFIG的显示后,什么时候该警告信息才会消失？（）

A.中央油箱内的油量少于453公斤后

B.如果中央燃油泵正常，但是没有打开，打开任一中央燃油泵

C.空中将会一直显示，只有等到着陆后才会消失

D.三种情况都不对

A.中央油箱的油量低于800磅（363公斤），或者中央油箱一个燃油泵在接通位

B.中央油箱泵关闭的时候

C.在起飞时候（最大地速超过80节）直到落地后30秒

D.当中央油箱的油量低于200磅（91公斤）的时候

A.在1号油量表的下方出现LOW的指示.同时主警告灯和燃油中央信号牌会亮

B.在1号油量表的下方出现IMBAL的指示.同时主警告灯和燃油中央信号牌会亮

C.在1号油量表的下方出现IMBAL的指示.但是主警告灯和燃油中央信号牌不会亮

D.2号燃油量指示弧和数字会变为琥珀色

A.油量低指示

B.燃油形态指示

C.燃油泵压力低指示

D.以上均不正确

A.所显示的油量不是完全可用

B.油量显示降级

C.两个中央油箱传输活门失效在关位

D.两个中央油箱燃油泵失效或关断

A.中央油箱的两个增压泵输出压力低

B.中央油箱油量超出1,600 1b（725kg）（含1,6001

C.任一发动机工作

D.以上都正确

A.中央油箱油量小于1600磅，并且中央增压泵都处于开位

B.中央油箱油量大于1600磅，并且中央增压泵都处于开位

C.中央油箱油量小于1600磅，并且中央增压泵都处于关位

D.中央油箱油量大于1600磅，并且中央增压泵都处于关位

A.没有燃油警告

B.一个燃油泵低压警告

C.一个形态警告

D.一个低油量警告

A.油箱泵开关在开位,油箱泵提供的压力低或者没有压力,接近燃油滤旁通,超过 1000 磅（453 公斤）的燃油不平衡

B.主油箱油量少,接近燃油滤旁通,超过 1000 磅/小时（453 公斤/小时）的燃油流量差

C.主油箱燃油少于 2000 磅（907 公斤）,中央油箱油量超过 1600 磅（726 公斤）两个中央油箱泵低压或者没有压力,超过 1000 磅（453 公斤）燃油不平衡

D.中央油箱或者主油箱油量少,中央油箱油量超过 1600 磅（726 公斤）两个中央油箱泵低压力或者没有压力,两个发动机的燃油流量差异超出正常范围